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单排滑轮刹车技巧有哪些

02月09日 编辑 39baobao.com

[有关定滑轮和动滑轮的公式]根据F1*L1=F2*L2可得,定滑轮的实质是一个等臂杠杆,使用定滑轮可以改变用力的方向,但是使用定滑轮不能省力,不可以省距离。 动滑轮的实质是一个动力臂(L1)为阻力臂(L2)二倍的省力杠杆...+阅读

初级-中级-高级中的各项刹车技巧 初级 基本法 初学轮滑的人,学会简单的滑行以后,接着就要学最重要的一门技术——刹车了,下面介绍的是各种刹车方法,看看你自己是否能够灵活运用? Runouts绕障法) 如果滑行的路两旁是草地什么较软的东东的话, 简单了, 就滑到上面去。 那种表面能帮你减速,不过你得千万小心速度的突然变化。 如果之前你已经失控了, 至少你摔的是草地, 而不是和路面来次亲密接触了。

Wall stop (借助固定物体) 这种停止其实很简单、向墙壁或任何合理地固定对象滑去,在接触他们的同时使用你的胳膊缓冲。 在速度较低时,这应该是相当安全的(在接触墙体是时候,记得转头,这样就不至于把你的脸撞到墙上了) 。 你的鞋或许会也或许不会撞上墙壁,这取决于您滑行的速度。关键点在与你要学会用胳膊作缓冲 (就象在站着做俯卧撑一样。

) 一种练习的方法是这样的:穿上鞋在离墙1,2尺处站定,现在向墙壁倾倒,用手支撑。 你应该会有轻微地反弹,前提是要避免头和墙撞上。靠墙的速度越快,反弹的程度越小。 另一种可以采用的方法是象撞球中球一样的停止。现在我们要借助的不是静止的物体了,借助你身边的一起溜冰的同伴,把你的冲力转移到他们身上。为安全起见,在你接近对方时要大声警告他你的接近。

这有方法在平地和中低速是很有效。但在高速时和身边没有熟悉的同伴时,不建议采用此法。 Windbraking (借助风力) 借助风力与其说是刹车方法,还不如说它更多是一种控制速度的方法(虽然在大风天气情况下,借助风力也可以让你停下) 。站立,充分伸展你的胳膊,想象着象一只鼓起的风帆。 有必要的话,您需要向前微微倾斜,以加强风的力量。

V-stop/snowplow (V字刹) 低速滑行中,你可以脚跟并拢呈V字 (适用于倒溜), 或脚尖并拢呈V字(适用于正溜), 你的两鞋在撞到一起后, 使你停止。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度) ,因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿。 您甚至可以让动作更夸张一点。 两腿开列, 超出肩宽, 象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞)。

用腿力压你的内刃,减速会很有效果。这也可运用于比较高速的时候。 借助刹车器 中级 中级刹车技术之一(其余的没找到,抱歉) Advanced Runouts: 滑到草地的时候, 你可以让自己在草坪和地面间交替滑行, 以此来控制你的速度。 当下坡的时候这招很管用。要停下的话, 一直在草地上就可以了。 上草地时, 双膝保持弯曲, 一只脚是在另一只脚前面的。

几乎所有重量都在你首先接触草地的一脚上。 绷紧前腿, 它就好象是在为后面的跟随腿犁出一条道一样。很少重量是落在后面的跟进腿上的。 放松肌肉, 后面的腿起的作用只是稳定和保持平衡而已。在这里,主导的腿要完成大多数的工作。 在从初级向中级成长的过程中, 很多人其实都体会到了这, 仅从身体的动作来说, 只是雕虫小计而已。

难的部份是, 你要真得理解你在做的动作的作用和含义。 以全速滑上草皮, 再有个小斜坡能让你在被草停住前再滑行一长段距离, 那可也是一种乐趣哟! 不过前提是草面必须是干燥的。 湿的土或草会堵塞您的轮子, 还有你的鞋也会被陷到泥里的。 注意 训练完毕后请保养下自己的爱鞋 高级 T-stop T-stop的原理是:由轮子提供摩擦力,来使滑行者停止。

做动作时, 一个脚拖后, 它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点,在地面上拖拽你后脚的轮子。 作动作时, 要强调一种概念,那就是拖拽的重点要放在脚跟上,而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中,你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下,只有给后面拖动的鞋加更大的压力,才能使你在短时间内停下。

切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。 注: 一种特别值得注意的现象是:T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮),容易产生"被磨平的轮子" 。如果在刹车的时候,你的轮子一点都不滚动, 那么最后只能是一个结果,那就是你的轮子被磨平了。 不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行。你的轮子就那样报废了。

Toe-drag 此动作基本上和T-stop相似, 不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已。 这个动作并不要求你。

以下为关联文档:

求初三上学期物理动定滑轮的概念拉力和重力是一对平衡力。 定滑轮:中心轴固定不动的滑轮。 实质:变形的等臂杠杆,(L1=L2),动力臂(L1)、阻力臂(L2)都等于滑轮 半径 作用:不省力,但可以改变力的方向 动滑轮:中心轴跟重物一...

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