[企业管理知识辅导——企业信息化建设]以下是08年企业法律顾问企业管理知识辅导之企业信息化建设 一、企业信息化概论 （一）企业信息化的含义 企业信息化是指企业把现代信息技术应用于产品内的设计、制造、决策、营...+阅读
要建设企业信息管理系统，决非简单的系统工程。中国人民大学集团管控班结合多年管理咨询经验认为在建设方法上，要注意管理层面与技术层面并重。在管理层面上，要实现对业务流程的重组与再造。这一过程中需
要遵循以下原则：要实现由面向部门职能到面向业务流程的转变，将业务的审核与决策点定位于业务流程执行的地方，缩短信息沟通的渠道和时间，注重整体流程最
优的系统思想。在技术层面上，则需要建设能够胜任将分散系统有机结合在一起的一体化技术平台。这一技术平台的建设，要充分体现一体化的思想，在技术上实现
各个分散系统间高效、紧密的耦合，从而为管理层面上的流程化提供有力保障。这一过程也要从硬件和软件两方面考虑，同时还需要注意以下事项：
1、高层领导的全程参与和支持；
2、业务部门的投入与协作，用户的全职参与； 3、业务驱动、业务流程梳理与企业级信息系统的结合；
4、有效的项目管理，规避常见问题，保证实施进度、质量和成果的可实施性；
5、注重变革管理，做到充分的理念与技能培训； 6、重视上线后的管理；
7、资深专家团队和专职的咨询服务顾问，创造“双赢”的合作模式； 8、逐步替代现有分散系统，将风险与影响降到最小。
成功的企业信息管理系统体现了先进的管理理念，能够实现企业整体的信息流、物流、资金流和业务流的有机集成，有效提升企业运营效率、降低管理成本开销、提升企业核心竞争力。它的价值更多地体现在管理上而非技术上。
什么是企业信息化的管理系统
大家知道，企业管理主要围绕人、财、物核心三要素来进行。如果把企业管理比喻成柱状体的话，那么它的纵截面是围绕财和物，以优化资源的组合模式、优化商业模式和业务创新为手段，以提升企业外在驱动力和业务效率为目标的管理，这就是业务管理。如：生产管理、销售管理、库存管理、客户管理、财务管理、资本管理、产品管理……；而柱状体的横截面则是围绕团队和团队行为，以优化决策、文化、结构、制度、项目、流程、授权、规范、激励、沟通、知识、控制、时间管理为手段，以提升企业内在驱动力和运营效率为目标的管理，这就是基础管理。而企业的核心竞争力取决于内在驱动力，也就是基础管理能力。
业务管理+基础管理=兑现战略。企业战略管理解决的是方向问题，战略要落地，二者缺一不可。越来越多的企业管理者认识到，信息化管理是最终实现企业战略目标的必经之路。然而，目前许多中小企业在信息化过程中往往面临两种情况：
一是上马了ERP或CRM后，发现只有财务，库存，销售等几个部门实现了部分信息化，完全没有全面覆盖企业管理的各个环节，而且软件互不兼容，信息共享性差，出现许多断层，也就是管理漏洞，一些公司在花巨资购买软件并花数月进行实施后仍不得不停用或效果远不如预期理想；
二是公司刚开始实现信息化，由于公司规模较小，而ERP虽对物和财管理比较细，但相对刚性的管理模式不太适合公司情况，无法迅速实现对管理公司各种业务流程和信息资源进行全面整合和管理。
深圳市捷为科技---企业信息门户EIP(Enterprise Information Portal)就是为了解决上述问题应运而生的。EIP是指在Internet的环境下，把各种应用系统（诸如ERP、CRM、OA等）、数据资源和互联网资源统一集到企业信息门户之下，根据每个用户使用特点和角色的不同，形成个性化的应用界面，并通过对事件和消息的处理、传输把用户有机地联系在一起。EIP是“一站式”全面解决企业信息化问题的最佳选择，是企业信息化的核心。
物流管理信息系统
）物流信息系统应实现的基本功能 物流信息系统从本质上讲是把各种物流活动与某个一体化过程连接在一起的通道。一体化过程应建立在四个功能层次上：交易、管理控制、决策分析，以及制定战略计划系统。 第一层次是交易系统，包括记录订货内容、安排存货任务、作业程序选择、装船、运输、配送、发货、开发票，以及客户查询等。交易系统的特征是：格式规则化、通信交互化、交易批量化，以及作业程序化。结构上的各种过程和大批量的交易相结合主要强调了信息系统的效率。物流信息管理系统管理控制、决策分析以及战略计划制定的强化需要以强大的交易系统为基础。 第二层次是管理控制，要求把主要精力集中在功能衡量和报告上，功能衡量对于提供有关服务水平和资源利用等的管理反馈来说是必要的，因此，管理控制涉及评价过去的功能和鉴别各种可选方案。
当物流信息系统有必要报告过去的物流系统功能时，物流信息系统是否能够在其被处理的过程中鉴别出异常情况也是重要的。 第三层次是决策分析，主要把精力集中在决策应用上，协助管理人员鉴别、评估和比较物流战略和策略上的可选方案。决策分析与管理控制不同的是，决策分析的主要精力集中在评估未来策略上的可选方案，并且它需要相对的灵活性，以便作范围很广的选择。因此，使用者需要有更多的专业知识和培训去利用它的能力。既然决策分析的应用要比交易应用少，那么物流信息系统的决策分析趋向于更多地强调有效（Effectiveness），而不是强调效率（Efficiency）。 最后一个层次是制定战略计划，主要精力集中在信息支持上，以期开发和提炼物流战略。这类决策往往是决策分析层次的延伸，但是通常更加抽象、松散，并且注重于长期。
（二）物流信息系统的组成 物流信息系统本身也是一个系统，它具有系统的一般特性。信息系统是一个企业或组织的内部神经系统，具有整体效应；目的性表现在信息系统的最终目标是为管理决策提供信息支持；信息系统是可以进行分解的，把整个组织的信息系统分解成若干个子系统，而各个子系统又可以划分为若干个模块……表现出了系统的层次性；系统的各个组成部分之间又有着各种各样的联系体现出其相关性；由于信息系统最终是为管理和决策服务的，而管理和决策要依赖于企业或组织内部各方面的变化、依赖于外部环境的变化情况，环境发生了变化必然导致信息系统的变化，因此，一个良好的信息系统应具有良好的环境适应性。 在物流信息系统的设计中，可采用“自上而下”的原则将系统分解为若干个子系统，对这些子系统再逐步进行分解和优化，使其结构清晰、功能明确和易于实现。
简单来说，物流信息系统一般由以下子系统组成，各子系统均有自己特有的功能： 管理子系统：提供与具体业务无关的，系统所需的功能； 采购子系统：提供原材料采购信息的功能； 仓储管理系统：使用仓储管理系统管理储存业务的收发、分拣、摆放、补货、配 送等等，同时仓储管理系统可以进行库存分析与财务系统集成； 库存子系统：提供库存管理信息的功能； 生产子系统：提供生产产品信息的功能； 销售子系统：提供产品销售信息的功能； 配送子系统：是指根据商品的配送类型做分类后，再按照商品重量与体积等各因素拟定的派车计划、体积装载计划以及配送行程计划等作业系统； 运输子系统：提供产品运输信息的功能； 财务子系统：提供财务管理信息的功能； 决策支持子系统：使物流信息系统达到一个更高的层次。
以上只是物流信息系统功能的框架式划分，而相当重要的各子系统之间的相互关系并没有标识出来。例如，库存子系统就和采购子系统及生产子系统具有密切的关系等等。在物流信息系统结构中，应确定子系统间的信息流与数据接口（包括通信协议与数据标准定义），满足子系统间为实现数据交换的通信需求。 对企业来说，当实施物流信息系统时，应根据企业自身的行业特点和自己的物流业务流程，规划设计独特的物流信息系统体系结构。在体系结构设计中，应遵循的原则是： 1.具有开放性、模块化及适应性等特点； 2.满足各系统间的数据交换，数据交换的方法必须确保数据的完整性及安全 性； 3、数据交换只需通过通用的数据定义、信息格式及通信协议。这样可以确保不同部门开发各自独立的系统具有互操作性； 4.具有与现有系统及较新通信技术兼容的特点； 5.尽可能兼容已有的技术及已开发的系统； 6.在物流信息技术上，让企业在竞争的市场中具有广泛的选择。
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