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如何正确调整座椅 座椅调整的原理归根结底都是以这张人体舒适坐姿角度图而来， 从图中我们可以轻松的看出身体各躯干间舒适角度的范围，每个 人身高体重不同，在实际调整座椅时只需要重点参考靠背角、肘 关节、膝关节三个角度即可。按照座椅设计的特性，调整座椅时 其实是有一定的顺序的。一般推荐按照高低-靠背倾角-前后-头枕 顺序进行调整。调整座椅高低 第二步：调整座椅靠背 日常驾驶我们推荐的座椅靠背倾斜角度在100-110度，当靠背倾 角超过110度后椎间盘压力会显著减少，对于没有腰靠调整的车辆 而言这是一个重要的参考数据。调整完高度后很多车主习惯先调 整座椅的前后，在调整靠背，原则上这没有太大问题，只是先确 定靠背斜角度后，会更方便调整座椅前后的合适距离。
调整座椅靠背倾角 调整小常识：垂直坐姿的情况下，当头枕与头部有2到3拳的距离 时靠背角度大概为110度。 第三步：调整座椅前后 除特殊身高的人群外，座椅太靠前或靠后都是不正确的，座椅太 靠前四肢活动空间会减少，肘关节和膝关节处于极度弯曲状态， 腰部肌肉长时间处于紧张状态，易造成肌肉酸痛，而座椅太靠后 势必会增加躯体前倾，增加腰间盘的压力，易引起腰间盘突出并 引发肌肉疲劳性损伤。
汽车座椅怎么调
据了解，我们坐着的时候，腰最费力，因为上身所有的力量都在腰上。所以，经常开车的人，学会把汽车座椅调整到最佳舒适度是非常重要，汽车座椅的最佳舒适度可以帮助我们更好的“护腰”。 北京朝阳医院骨科主任海涌教授曾在强生媒体开放日活动上说，汽车驾驶座椅在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分能够最大减少腰部的压力。 生活中，很多新手开车喜欢把汽车座椅的椅背调得直直的，以为坐直点儿能更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。 另外，很多孕妇和妈妈们，都会有腰疼的毛病，如果开车，更要注意调整好自己汽车的座椅，达到护腰的目的。
专家建议，不妨今天在开车前，先检查一下你的汽车座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把汽车座椅的椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。如果是要开长途车，建议在后背再垫一个小的垫子，这样可以更好地达到护腰的效果。
汽车座椅怎么调整最合适
多数汽车可以。虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成座椅的调整有四个部分可以操作：
1、座椅的上下调整（如果有）坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤），这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。总体来说，如果能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶，对自己造成伤害。
2、座椅的前后调节接下来是调节座椅的前后远近。此时，你可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会因弯曲而感到难受，那么距离就比较合适了。如果像下图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后，右腿已经完全伸直，这样在遇到紧急情况时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。
3、座椅靠背调节大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，但实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制车辆方向。
4、座椅头枕调节头枕调节这块大家可能会忽略，有些朋友甚至都不知道自己的座椅头枕能进行调整：● 头枕高度应与耳廓上沿平齐头枕高度应该调整至与头部平行，头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。● 头部与头枕的间距要尽可能小头部与头枕之间的距离越小，头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，以起到更好的对颈部的保护效果。...
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