[文明交通班会演讲稿主题是文明交通绿色出行]目前，城市交通拥堵、空气污染、噪音污染等问题日益突出。 首先从自我做起、从现在做起：合理选择出行方式，坚持每周少开一天车，多步行，多骑自行车，多乘公交车。根据需要选择最佳出...+阅读

1、安全横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。 横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。

在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。 横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

2、乘车 乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。

下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

3、道路不是游戏场 道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。 道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。

我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

4、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。 现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。

这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

5、骑自行车常识 我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。

自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。 从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。

而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。 自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。 学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范： 一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。

严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。 四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。 六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。 七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。 骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。

自行车给人们的交通带来了便利，自行车同...

道路交通行走文明规范

展开全部行路是人们日常生活中衣、食、住、行的一个重要内容。随着社会的进步，现在它不仅仅局限于行人的行走，也包括非机动车和机动车的行驶，同时，还应包括乘坐各种交通工具出行。行路的文明与否，影响着自己，也影响着他人。

一、行路礼仪 行路基本礼节 一个人上班工作、上学读书、外出办事、上街购物或漫步散心，都离不开行路，因此行路礼节是一种最常用的礼节。

（1）礼让为先 在比较拥挤的地段，要有秩序地依次通过。一般的要求是，青少年应主动给老年人让路，健康人应给残疾者让路，男子应给女士让路。

（2）问候熟人 路遇熟人，要主动打招呼，忌假装不识，匆匆闪过。如果遇到的是久别重逢的朋友，寒喧之后还想交谈几句，应自觉靠边站立，以免妨碍他人行走。如遇到街道另一边行进的朋友，可以同他打招呼，点头致意就行了，切忌高呼狂叫，惊扰他人。

（3）注意卫生 行路时忌随处乱扔废物，忌随地吐痰、擤鼻涕。另外，不宜养成边走路边吃东西的习惯，那样既不雅观，也不卫生。

（4）礼貌问路 问路要用礼貌用语，可以这样说：“同志，对不起，我可以向你问个路吗？”也可用“请问”、“劳驾”等词开头。俗话说：“走路叫声哥，少走十里多”，所以称呼一定要恰当。对方回答你之后，不论自己感到是否满意，都应诚恳地说声“谢谢”。另外骑车者问路要下车后再问。

（5）不要围观 街头围观是一种极不文明的习惯。有位作家说过：“好教养不是表现在不把佐料碰翻在桌布上，而是表现在别人碰翻的时候自己不去看。”行路时，遇到交通事故、他人争吵等现象都不要去围观，尤其是不应围观外宾和身着少数民族服装者。

（6）切莫张望 一个人独自在街道上行走，行进的路线要一定。若非寻觅遗失之物，切莫在行进中左顾右盼，东张西望，也不要从右边走到左边，再从左边走到右边。不然的话有可能阻挡了后边的行人，也可能会被他人怀疑是神经不太正常。

（7）正确挽手 如街道上行人较多，则行进中的夫妻和情侣最好不要挽手而行。如行人较少，则可挽手。正确的挽手姿势应是女士挽着男士的手，而不是男士挽着女士的手。若非女士体力不支，男士切莫搀着她在街上行走，否则将会贻笑大方。

（8）留神碰撞 人们在行走中常常提着东西，要留神不要让自己提的东西阻挡或碰撞了他人。提东西一般用右手，最好不要左右开弓。如一群人并行，则提东西的人应走在外侧。

（9）忌窥私宅 途经临街的私人住宅时，不论其中有人或无人，均不能扒在门口或窗口向内观望，也不要逗弄其中饲养的动物。 男女同行应注意的礼节

（1）外出行路时，男性一般应走在女性的外侧，以防汽车及其溅起的泥浆。两位女子与一位男子行路，最好不要将其夹在中间，否则，男子左右兼顾不及。女子白天应少挽着男子的胳膊，除非年事已高，或身体虚弱。晚间女子下台价或下坡时，最好挎着男子的胳膊，这不仅是礼节，而且是因天黑看不清路。带着女伴参加正式宴会或充当婚礼上的领路人，应让女子挎着男子的胳膊，有风度的男子从不抓着女性的胳膊、手肘或用手拥着对方行走，只有在协助女士上车或爬楼梯时，才用手托住对方的肘部。拥挤的场合，男子可以拉着女子的手，走在前面开道。

（2）进门时，如门开着，男子总让女子先走；如门关着，男子应把门推开先进去，然后用手拉住门让女子进来。当旋转门正在转动时，应让女子先进；如门未转动，男子应先进入旋转门内，使门慢慢转动，让女伴步入其后的隔间里。任何一个懂礼貌的人，无论男女，都会为紧随其后的人拉住门，让其先行，除非后边的人离他较远。

（3）夫妻同行，妻子走在丈夫的前面，但在不平坦的路上，应男子先行；上车时，男子应为女子打开车门，下车时，男子先下，为女子拉开车门，男子随时予女子以必要的帮助。

（4）女子可坐在男子的任何一侧，男子则应让女子坐在他的右边更为礼貌。主客席应安排在男女主人或主持的右边。

（5）汽车上，年龄不大、身体尚好、没有怀孕、不抱孩子或未提重物的女子，男子可不必让座，如果男子愿意也可，但女子可接受他的好意，也可拒绝。青年男女应把座位让给老年人，以示礼貌和尊敬。

（6）坐电梯时，男子站在门口而该出电梯时，不必躲向一旁让女子先走出，如女伴站在里面，男子应先在电梯外等候；在公寓楼房或私人住宅等不拥挤的地方，女子进入电梯，男子应脱帽致意；如在拥挤场合的电梯中，不管有无女子，男子都不应脱，因为帽子拿在手上更占地方。

（7）男女合用一把伞时，一般由男性执伞，如两人身高相差悬殊，女子应另执一把伞。男女拿伞都要小心，以免伞尖捅伤对方，伞折起后，应挂在胳膊上或提在手上.紧靠其旁，无论如何不要横握手中。 走路保持正确姿势 人的走相千姿百态，没有定式。但从礼仪的角度讲，行走应步伐稳健，步履自然。这需要注意以下问题：

（1）起步时，上身略向前倾，身体重量放在前脚掌上。

（2）行走时，应目视前方，上体正直，不低头，双肩自然下垂，两臂自然前后摆动，重心可稍向前倾，脚抬得不宜过高，但也不宜过低而使鞋底与地面磨擦。

（3）几个人一起行走时，应尽量同步行走，如是一男一女，男士更应注意适当调整...

交通安全小常识

交通安全 交通标线 马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。 隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。

希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。 交通信号灯 在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，停或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。 人车分流 各行其道 每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。

交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。 安全走路 走路，谁不会呢？其实不然。

如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。

何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。 不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。

汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。 汽车的“内轮差” 你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。 注意避让转弯的车辆 知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。

当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事...

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