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曲轴产生裂纹和断裂的原因有哪些

02月15日 编辑 39baobao.com

[怎么制作曲轴玩具]冀教版小学美术12册 第5课会动的曲轴玩具 教材分析: 了解曲轴的工作原理,并尝试利用这一原理制作一件会动的曲轴玩具是本课的教学重点。通过观察、分析、探究曲轴的工作原理,引...+阅读

①曲轴折断主要是受弯曲和扭转作用而引起的,多发生在曲轴臂的中部、曲轴臂与连杆轴颈端部,或曲轴臂与曲轴轴颈的接合处。

②曲轴受扭力、推力和冲击载荷的交变作用,在有缺陷的部位产生异常的应力,使曲轴折断。

③连杆轴颈小于曲轴轴颈,因此,弯曲应力又以连杆轴颈侧面为最大,故裂纹和折断多发生在该处。

④光磨轴颈时,没有使轴颈与曲轴臂连接处保持一定的过渡内圆角。当内圆角磨损,引起应力集中,造成疲劳损伤而折断。

⑤气缸体变形,曲轴轴承座孔不正、不圆,修配曲轴轴承时各轴承不在同一轴线上。

⑥轴承径向间隙过小,轴瓦烧损,合金脱落,引起冲击载荷增大。轴瓦烧损后,仍继续行驶,促使曲轴裂断。

⑦机油道不通,曲轴处于干摩擦状态,温度过高,导致曲轴折断。

⑧曲轴经常处在临界(危险)转速运转。

⑨曲轴或飞轮的平衡遭到破坏,曲轴受很大的惯性力冲击,使曲轴疲劳而折断。

⑩曲轴轴线不正,使飞轮偏摆,跳动量超过规定,在惯性力作用下,使曲轴产生疲劳而折断。

⑩曲轴后端与飞轮连接螺栓(母)松动,运转时曲轴发生抖动,使曲轴在尾端折断。

⑩曲轴材质不佳,或在制造时留有缺陷。或在曲轴轴颈修理时,超过缩小允许量。

⑩柴油机发生“飞车”捣缸事故引起曲轴折断。

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