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个人认为单证员，应该是从业务员手里接下相关数据备各种数据资料到完全出货，到款到后核销等系列文件单据的处理.

一是业务员交给想关的数据，一份定单下来后，如果他为小心，可以自己另外做分数据，隐去客户的相关信息，然后还要确认是什么的交易方式，若是FOB的话要客户提供货代信息，然后一起提供给单证员，以便他安排定舱等，如果是C AND F 或是CIF等的，让单证员自己去查找最合适的货代（当然很多时候，单证员就在这块荷包鼓鼓）.接下来业务员的工作就是订紧货期（当然很多时候有些工厂也有跟单员的）

二.单证员有了相关信息，就可以做发票、箱单，联系货代订舱，准备报关单据（里面的环节有涉及到申请核销单，核销单口岸备案，报关单、报关委托书的买进等等）， 如果涉及到商检，有可能也是单证员来做的，很多公司没有专门的报检员。

三货出后最好提供一个SHIPPING INFORMATION 给业务员，以便他提供给客户。

四看客户要求是不是申请产地证，等提单提供到后，准备客人的清关资料，然后根据业务员提供的客户地址，安排快递，或是由业务员自己投递。

五海运后差不多一个月要个客户要退单，然后网上递交，过后2个工作日差不多去外管局核销，然后交个财务做退税，不过应该同时要打专用的出口发票也是给财务退税用。

应该就是这个整理来说的，业务员只是负责跟客户联系洽谈，然后积极点的他会跟踪自己的货物进展，所以我不知道会什么很多工厂搞得一团糟，即使有单证员也还不知道怎么分工。郁闷。

当然对一个有很大规模的公司来说，他会有一个专业的报关员，报检员，核销员，单证员，但很多时候这个是对成本的一种损耗，于是一般就一个单证员处理这诸多的事情，其实单证员还是挺忙的。嘿嘿

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