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货运代理企业发展第三方物流的经营分析

03月18日 编辑 39baobao.com

[企业经营观念的发展]1.理解企业经营观念的发展沿革及其在企业开展市场营销活动中的作用; 企业经营观念是企业在制定各项经营决策时所遵循的基本思想和观念,它随着社会经济的发展而不断发展。 影响...+阅读

第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,是在物流渠道中,由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流企业的利润不是来自运费、仓储费等直接费用收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值。这是我们发展第三方物流的根本原因。一、我国第三方物流的现状 20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国,它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,企业自我约束机制增强,外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,视其为“第三利润源泉”,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。

1999年—2001年,中国仓储协会对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示:在生产企业成品销售物流中,第三方物流所占的比重分别是9.1%、16.1%和21%,呈明显上升势头。 我国较早的第三方物流企业是传统仓储和运输企业转型而来的,如上海友谊集团物流有限公司是由原上海商业储运公司经过分离和改制后组建的,20世纪90年代初便为国际上最大的日用消费品公司——联合利华提供专业物流服务,业务由最初的仓储和运输服务,发展到今天提供运输、仓储、配送、流通加工、信息反馈等多功能个性化服务,双方建立了良好的战略合作伙伴关系:1993年成立的中远集团, 1995年对陆上货运企业进行整合,成立了中远国际货运有限公司,建立起全国统一的货运网络,2001年又通过合资方式,与广东科龙公司、无锡小天鹅公司成立安泰达物流公司。

从第三方物流企业的形成结构看,大体分有四个途径:第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位,占据较大市场份额。中远国际货运公司、中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中外运)、中国储运总公司等,凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势,不断拓展和延伸其他物流服务,向现代物流企业逐步转化。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业,它们是现代企业改革的产物,管理机制比较完善,发展比较快。例如,中海物流公司成立于1993年11月,从仓储开始发展物流业务,现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。第三是外资和港资物流企业,它们一方面为原有客户——跨国公司进入中国市场提供延伸服务,另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业,逐渐向中国物流市场渗透,如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务,深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。

第四是民营物流企业,它们由于机制灵活、管理成本低等特点,发展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如广州的宝供物流集团,是从1992年承包铁路货物转运站开始,1994年成立广东宝供储运公司,当年承接世界上最大的日用消费品生产企业一一美国宝洁公司在中国市场的物流业务,经过几年的开拓创新,已成为在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处,为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司。 从提供的服务范围和功能来看,我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主,加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。像宝供、中海这样功能完善的第三方物流企业目前为数不多,规模也不是很大。

中远集团、中外运集团、中国储运总公司这样大型的运输、仓储企业虽已向第三方物流企业转化,但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分,第三方物流的功能还不完善。中国仓储协会的调查也说明生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。其中生产企业的外包物流中,单纯仓储占21%、干线运输36%、市内配送28%、包装4%:商业企业的外包物流中,单纯仓储占37%干线运输21%、市内配送43%、包装14%.而且,生产企业使用第三方物流企业的数量通常有2—10家,商业企业使用第三方物流企业的数量一般在)0家以上,可见生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主,即将不同功能的业务分别委托给不同的企业,这从物流供给的角度看,第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。

目前,我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业,其次是民营企业和少数改制后的国有企业。如中海物流的客户主要有IBH、美能达、诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联想等企业;宝供物流公司服务的对象是宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛、联想等。 总之,随着物流热的兴起,第三方物流得到长足发展,既有量的增加,涌现出许多物流企业,2001年仅北京市注册为“物流”的企业就有120多家,上海截至2001年底挂“物流”名称的企业已超过1000家;又有质的提高,物流服务功能显著改善,出现像中远集团、中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。但从整体上看,企业规模不大,...

物流行业发展前景

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》显示,

在经济全球化和电子商务的双重推动下,物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下,以信息技术为核心,强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。

“十二五”期间中国第三产业年复合增长率将达到

16%,2012年服务业占GDP的比重为44.6%,预计2015年将提升至47%,服务业未来三年的复合增长率约12%。

产业细分的角度来看,基础物流服务(仓储和运输)增速将仅能达到7%左右的水平。过去十年,以简单仓储和普通运输为代表的基础物流业务年均增速约为10%

左右,显示出较低的进入壁垒、技术含量和议价能力。考虑到随着经济转型的逐步深入,并参考发达国家经验,中国整体物流成本占GDP的比例将出现下滑趋势。

前瞻预计,“十二五”期间,传统仓储和普通运输服务等基础物流业态年均增长将略低于GDP增长水平,维持在不足7%的水平。

而高端物流服务增速将可以达到25%以上的增长。供应链管理、专业第三方物流和冷链服务等高端业态将迎来快速发展期,考虑到物流行业整体增速可以达到

10%,以及基础... 据前瞻产业研究院《2016-2021年中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》显示,

在经济全球化和电子商务的双重推动下,物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下,以信息技术为核心,强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。

“十二五”期间中国第三产业年复合增长率将达到

16%,2012年服务业占GDP的比重为44.6%,预计2015年将提升至47%,服务业未来三年的复合增长率约12%。

产业细分的角度来看,基础物流服务(仓储和运输)增速将仅能达到7%左右的水平。过去十年,以简单仓储和普通运输为代表的基础物流业务年均增速约为10%

左右,显示出较低的进入壁垒、技术含量和议价能力。考虑到随着经济转型的逐步深入,并参考发达国家经验,中国整体物流成本占GDP的比例将出现下滑趋势。

前瞻预计,“十二五”期间,传统仓储和普通运输服务等基础物流业态年均增长将略低于GDP增长水平,维持在不足7%的水平。

而高端物流服务增速将可以达到25%以上的增长。供应链管理、专业第三方物流和冷链服务等高端业态将迎来快速发展期,考虑到物流行业整体增速可以达到

10%,以及基础物流服务增速仅在7%左右,预计“十二五”期间高端物流服务将可以迎来年均25%左右的持续增长。

物流管理的前景

物流管理是一个比较有前途的专业,物流被称为是第三利润源泉,属于一利润黑洞。物流这个领域可挖掘的空间很大。我觉得只要你喜欢,就大胆地去学去做,肯定不会有问题。

如果具体要说到这个前景怎么样.现在的物流发展越来越高端了,已经不是以前的那种接接单子,跑跑业务,搬运,操作等样子,高端的物流比如供应链精益管理,物流金融等等,这些都需要高端物流人才。

很多人会说,物流,就是做运输的、仓储的、搬运货物的、办单的,都是低级活。

其实这是大错特错,关于物流到底如何重要,你是物流专业的,我就不再赘述。

我建议你网这几个方向发展:

一个是物流金融,这绝对是金顶职业,发展前景毋庸置疑;

一个是国际物流,这是与国际贸易并驾齐驱的一个职位,如果你拿到ILT证书,年薪至少六位数,当然不是美元,而是英镑;

一个是生产物流,运输、仓管、办单这些物流岗位确实已经人满为患,不过生产物流一直人才稀缺,并且待遇也不低,就职的企业都是大企业,平均工资在5000-6000.

说到在哪里发展比较好?

这要看你在物流领域内的发展方向,

如果是搞国际物流,在沿海口岸可能更好一些,机会多;

如果搞生产物流,各个地方都有开发区,当然保税区更好;

如果搞物流金融,则要选择一些大的企业,企业在哪,工作就在哪了。

以上仅供参考。

物流管理的前景怎么样

物流管理学很多课程的。就业前景相当好。随着中国经济一路高歌猛进,中国物流业也在迅速发展。相关资料显示,截至2010年,中国物流业对相关人才的需求量将达到年均2万至3万人,如果按照当前的发展速度,届时我国的物流从业人员缺口将达600万人之巨。而与此相对应的是,我国高校的物流专业当前还无法满足这一巨大的需求。 作为国际快递巨头,中外运敦豪全国人力资源总监郑贵红曾表示,该公司人力资源部在未来几年面临每年2000人的招聘任务,到2015年,公司规模将从现在的8000人扩张到22000人。 中国国际货运代理协会秘书长刘建新也说明说,我国物流行业发展迅速,但与社会需求相比还存在巨大差距。国内快递市场主要由国际企业、民营企业、国有企业三部分组成。

每年的市场规模在百亿元之上,每年增速也在20%-30%。 由于行业人才紧缺导致相关人才身价上涨,其中船员、船务、报检员等岗位的薪酬年增长率达到10%-20%,有的甚至达到40%;单证员的薪酬涨幅保持在每年10%左右,有些公司甚至高达20%。以国际货代人员为例,月薪一般在5000元左右,最低也在2000元以上;货代销售人员的薪酬弹性较大,刚入行的销售人员月薪约两三千元,但是到了经理级别,月薪就会普遍达到8000元左右,业绩特别好的则不封顶。 考一个职业证书呢,是以后找工作、晋升、加薪、评职称的条件之一。能够很好的掌握一门外语的话,无论以后做什么,都是非常有用途的。

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