[教案《公用设施的自述》]教学目标： 认知： 1、 知道公用设施能给大家带来方便。 2、 懂得公用设施是公共财物，人人都应该爱护。 情感： 1、对公用设施有爱惜之情，对公用设施的损坏感到痛惜。 2、对不爱护公...+阅读
第一，大力建设通村公路.按照“县组织验收、市审查上报，省公路局核准、交通厅拨款”的程序以及“据实补助、先干后补”的办法实施.凡达到交通厅颁布标准的通村沥青路，关中地区每公里补助10万元，陕南、陕北地区每公里补助12万元；凡达到交通厅颁布标准的通村水泥路，全省统一按每公里15万元给予补助.在整个建设中，要严格执行项目管理“四项制定”，完善质量保证体系，加强质量控制，确保建设质量.严格资金管理，公示资金使用，保证国家补助资金真正用到农村公路上，防止截留、挤占和挪用.第二，动员各方积极力量.充分发挥政府主导和政策引导作用，紧紧依靠地方政府、农村群众及社会力量，坚持“国家投一点、地方筹一点、群众自愿出一点”的多元化筹资机制，各地交通部门要积极主动加强与相关部门沟通协调和密切合作，形成多方支持、建设农村公路的合力.要认真总结延安市修建农村公路经验，坚持以往“乡村群众打底子，交通部门铺面子”等做法，依法用好“一事一议”政策，引导农村自愿出工投劳，合法筹集建设资金.要尊重农民的选择，不修农村不需要和不愿意建的路，不搞强行摊派和集资，决不能增加农民的负担.第三，坚持经济节约的原则.农村公路的设计、建设、养护和管理，要按照量力而行、实事求是、注重实效的原则进行，修实用之路、安全之路、资源节约之路.要合理把握标准，适当简化程序，标准规范以及线型选择等要因地制宜、因路制宜，推广就地取材、经济耐用、易于养护的路面结构.不搞大改线、大拆迁，保护沿线农村利益.注重环境保护和节约用地，最大限度地保护耕地资源，合理利用土源和料场，不得乱采滥挖，防止水土流失和环境污染.第四，加强改善养护管理.认真实施《农村公路管理养护体制改革方案》，建立、完善以县为主、乡村配合的管理体制，统一规范管理机构，市设农村公路管理处，县设农村公路管理站.逐步建立以政府投入为主的稳定资金渠道，特别是要落实地方政府责任和地方财政预算资金投入.健全养护机构，完善养护模式，推行专业养护与群众养护、常年养护与季节养护相结合的养护方式.加强对农村公路的技术指导，做好全省农村公路通达以及技术状况普查工作.第五，积极发展农村客运.把农村客运网络作为支农、惠农、兴农的实质性举措加快发展，充分发挥农村公路效益.按照“路、站、运”一体化发展原则，修建简便、经济、实用的停靠点或招呼站；积极进行农村客运公交化试点，推进城乡客运一体化进程，让广大农民群众得到更多的方便和实惠....
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