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由于我只有周末才有时间学车,所以驾校昨天帮我安排了一整天的学习。到驾校后，我才发现，今天换了一个教练，教练看到我后，跟我说了一些鼓励的话，我想可能我的情况他们已经沟通过了，知道我是困难户。

开始的时候教练给我大概讲了一下我昨天学的怎么起步，已经握方向盘的要领等等。由于头一天学完后晚上我回家理了一下，所以听起来也能够理解了。讲完之后，教练突然对我说：“来小兄弟，你来开”，我当时迟疑了一下，小声的对教练说：“我来开啊？”，教练对我非常有信心的说：“没问题，你怕什么，还有我在你旁边呢”。在教练的细心指导下，我慢慢把车开到了重庆非常有名的一条路——南滨路上，当时，由于况很好，而且我开的速度也比较慢，所以开得还比顺利。转了两圈后，还在一旁宽的地方练习了一下急转弯，都还进行得比较顺利。快十二点的时候，教练叫我先去吃饭，下午两点再接着练。

下午的时候，教练也是让我先开，但不知道怎么的，开的感觉就没有上午好了，加上教练一开始急，我就跟着急了，开下来的效果怎样也可想而知其中开到一个平路转弯的地方，由于前面的紧张，到了这个地方就乱了，再加上教练一急，我就开始乱打方向盘了（当时教练说了一句："你准备把我摔出去麦"，我回答说："不敢"，呵呵....）。最后再教练的帮助，走上了正路，这时教练让我把车停下来，换另师兄开，让我在后排座上先休息冷静一下，看看别人是怎么开的，再自己好好的理一下。

仔细想了大概2个小时后，教练又让我上车练习，经过刚才的思考，以及教练在别人学员开车时讲的注意事项，这次开起来心里也有点底了，自然开起车来也比刚才的状况好很多。

经过今天的学习，我大致的理解如下：

开车起步走稳后，接着做的事就是换挡，教练跟我说的事，如果以后开熟了，要在50米内把档换上去。

同时握方向盘的时候，左手握在十点钟的位置，右手握在两点的位置，这样转弯的时候比较好操作.同时握的时候不要握得太紧，只要稳住不要方向盘动就行了。如果方向盘往一个方向转了多少度，同样的也要回多少度，不然方向就会走偏。

由于重庆的考试要考上坡起步，所以教练还教了三种上坡起步的方法：第一种：手刹抬起的时候，一只手用力抬起手刹，加油到2000左右，慢慢松离合，车开始有动的感觉后就放手刹，然后加油起步（这是一种考试用的方法）；第二种：手刹放下的时候，松离合到发动机的声音变然后稳住不动，加油到2000，再慢慢松离合。第三种：快速起步，也是手刹放下的时候，加油的同时，慢慢松离合（这种方法是一般技术好的时候再用）。

四月一号开始就要用红外线测倒杆了，教练叫我好好练，争取四月一号之前把倒杆考过，不然以后就要难过些了。但我也只有周末才有时间练，不知道我的进度能不能实现。

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