[圣地亚哥租房,不得不知的交通规则有哪些]很多到美国留学的小伙伴都会选择离学校比较远的地方租房子,开车上学就成了你们的“必修课”,但是美国跟中国的交通规则不太一样,初到美国的小伙伴们一定要注意一下哦,小居(即异乡...+阅读
一、人行横道
在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。
二、人行天桥
在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全。
三、道路与交通信号
道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下:
1、指挥灯信号
绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;
黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;
红灯亮时,不准车辆、行人通行
绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;
黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。
前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号
绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行;
红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号
绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;
红灯亮时,不准行人进入人行横道。
四、道路交通隔离设施
道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体,用来分隔车辆与车辆、行人与车辆,使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带,行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间,用来保护行人在人行道上行走的安全,防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏,以防发生意外。
隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩,用来分隔上、下行车道。设置隔离墩,有利于分道行驶,各行其道,确保安全畅通。
五、在放学和集体外出时应怎样做?
在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走。过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。
六、十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂,车辆繁多,由于儿童缺少生活经验,应变能力差,《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定:“12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车。”
七、为什么未满12周岁的儿童不准骑车?
根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车。
八、骑自行车要遵守交通规则
在道路上骑自行车,必须集中思想,双手把住龙头。要在非机车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯时,需看清来往车辆,伸手示意,不能突然猛拐。
九、不玩车、不吊车
有一些同学随便玩弄停着的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车,向车辆驾驶室投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险的举动,最容易造成事故,也不道德。
十、文明乘车守秩序
公共汽车真繁忙,迎送乘客去各方。
乘车定要守秩序,交通法规不能忘。
依次上车莫拥挤,扶老携幼高风尚。
文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,做个文明的小乘客。
求公交乘车礼仪
公交车厢里的礼仪
乘坐公共汽车时,应在站台上有秩序地等候。公交车进站停稳后,应让车上的乘客先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动投币或刷卡买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座,以保证他们的乘车安全。当别人给你让座时,应主动向对方致谢。
应多为其他乘客作考虑。不要在车厢里大声打电话影响他人。不要在车上吃东西喝饮料,以免食物溅开弄脏其他乘客。不能在车厢里乱扔果皮、纸屑。更不要携带宠物或危险违禁物品乘坐公共汽车。
车辆行驶时,无论站立还是坐在座位上都应该举止大方,不能将头和手伸出窗外,也不应该在车厢内打闹、喧哗。要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。在车挤的情况下应懂得互相礼让。
遇到下雨天,乘车前应预先准备好一个塑料袋,在上车前要将湿漉漉的雨衣脱掉,雨伞收好,放进塑料袋里,以免弄湿别人的衣裳,做个文明的乘客
让文明从乘车开始
文明乘车理应先下后上,保持秩序,方便的是大家。这样的道理,其实连幼儿园的孩子都知道。但是为何在高峰时段,很多乘客却还是宁愿选择逆行而上、冒进挤车?道理很简单:唯恐礼让了他人,使自己失去了搭乘这班车的机会,或是失去了占据座位的先机。但是,仔细想一想,这一礼让,得到的是其他乘客的尊重,体现的是一个有修养市民的风度。个中得失,孰轻孰重,不言自喻。
三、乘车礼仪
(一)小轿车。
1、小轿车的座位,如有司机驾驶时,以后排右侧为首位,左侧次之,中间
座位再次之,前坐右侧殿后,前排中间为末席。
2、如果由主人亲自驾驶,以驾驶座右侧为首位,后排右侧次之,左侧再次之,而后排中间座为末席,前排中间座则不宜再安排客人。
3、主人夫妇驾车时,则主人夫妇坐前座,客人夫妇坐后座,男士要服务于自己的夫人,宜开车门让夫人先上车,然后自己再上车。
4、如果主人夫妇搭载友人夫妇的车,则应邀友人坐前座,友人之妇坐后座, 或让友人夫妇都坐前座。
5、主人亲自驾车,坐客只有一人,应坐在主人旁边。若同坐多人,中途坐前座的客人下车后,在后面坐的客人应改坐前座,此项礼节最易疏忽。
6、女士登车不要一只先踏入车内,也不要爬进车里。需先站在座位边上,把身体降低,让臀部坐到位子上,再将双腿一起收进车里,双膝一定保持合并的姿势。
(二)吉普车
吉普车无论是主人驾驶还是司机驾驶,都应以前排右坐为尊,后排右侧次之,后排左侧为末席。上车时,后排位低者先上车,前排尊者后上。下车时前排客人先下,后排客人再下车。
(三)旅行车
我们在接待团体客人时,多采用旅行车接送客人。旅行车以司机座后第一排即前排为尊,后排依次为小。其座位的尊卑,依每排右侧往左侧递减。
公交车文明乘车
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当公共汽车上乘客较多时,很多人喜欢挤在车门附近,认为这样会方便下车。其实,乘客按照路途远近随时调换位置,形成一个有效的人流循环,上下车才会更方便。
现场嘉宾:北京公交总公司第一客运分公司服务协调部部长 杨斌
乘坐公共汽车时,人们很容易注意到靠近车门附近设置了“老弱病残孕专座”,这是方便弱势群体的指定座位。 但一般乘客该怎样选择自己的座位?是随意就坐,还是有一定的顺序?乘车过程中,人们选择合适的位置不仅可以使自己成为一名文明的乘客,也会使车厢的空间资源得到有效利用。
我们经常发现,乘客上车后拥挤在门口,不愿意进到车厢中部。一方面怕里面空气不好,另一方面认为下车不方便。实际上,这是一个误区。乘客挤在车门口,不仅延误上下车时间,还容易增加身体接触,造成不必要的纠纷。在一些客流量不大的线路上,一段时间内都采用无人售票的车辆运营,这种方式不仅节约成本,也保证了乘车的良好秩序。乘客从前门上车后门下车,按顺序前进,行进方向一致,自然形成有序的模式。
在车厢内选择位置时,乘客应该按照路途的远近随时调换自己的位置。如果是一两站就下,可以站到门口,但如果路途长,应该主动进到车厢中段,尽量不妨碍其他乘客下车。如果是坐席,乘客在临近下车时应提早离开座位,换到车门附近等候。当然,遇到车上乘客实在太多时,一些乘客自然选择留在门口。此时,比较方便其他乘客的方式是到站时先下车让出车门通道,等乘客下完后再上车。这样不仅不失礼貌,也会节省他人的时间。
我们提倡乘车礼仪,其重要的意义在于提高社会整体秩序。在一些小站,没有排队的栏杆,也没有值勤人员,如果那里的队伍都可以自觉靠右上车,形成良好的习惯,我们整个公交系统的效率将会大大提高。
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