[如何判断汽车静音效果此问题虽有点老生常谈但仍想请教各路朋友]从机械原理出发的噪音控制措施: 改进机械设备结构、应用新材料来降噪。随着材料科技的发展,各种新型材料应运而生,用一些内摩擦较大、高阻尼合金、高强度塑料生产机器零部件已...+阅读
展开全部我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断车的位置,仅供参考。驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总结经验。
1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。车身离中线60公分
3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。离路边还有60厘米
5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果离路边10厘米如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。判断前车距离:
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。右后视镜判断后车距离:
1、后车影占后视镜全部时,车距约3米
2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。判断车辆位置(车轮位置、前后位置):
1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面。以下才是车子上路应变技巧,希望大家细细看完对你可能有益。
一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验
1、上车先看车上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
7、带档刹车加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路...
各种交通工具的座位方向是怎么确定的
公交车的座位朝向主要和车轮上方的布置有关,最理想的情况当然是2人宽背靠背的kappa座,但是会占一点过道空间,所以1.5人宽kappa座(胖子座、母子座等)也是有的 有时候会只装一个方向的2人座或1.5人座,另外一半可能做个行李区之类的东西,或者干脆空着 有时候会把前轮上面做成一个大长柜子,于是地铁座就顺理成章了 严格来说公交车车轮处的座位朝向通常和车辆的弹簧有关,如果是板簧,车轮两端要多占一些空间,就会用地铁座 如果是空气弹簧,所占的空间就少,就可以布置kappa座或者是两个地铁座中间夹个行李区 以前铁路的硬座客车,做成kappa座+小桌子以便多装人且不明显降低舒适度 现在的高速动车组,为了提高舒适性大都改用可调方向的同向座椅
谁有能学怎么看懂地图的教程啊本人交通地图都不会看对于地理一
第一讲 地图上有什么 看地图,就是想从地图上获取需要的地理信息。那你得先知道地图上都有那些信息。 地图上的信息可以分为三类:
1、辅助信息:它是帮助读图的说明信息。包括图名、图例、制图单位、制图时间等。 图名反映制图的区域和主题、用途。比如,中国铁路交通图,“中国”是制图区域,“铁路交通图”则是图的主题。 图例是对地图中各种符号表示的地物信息的说明书,当你不知道地图上符号是什么意思,到图例中一查,就知道了。 制图单位:反映地图的制作部门,如“国家测绘局”、“中国地图出版社”等,正规出版的地图都有出版单位,单位级别越高,往往权威性越高。 制图时间:如“本地图1995年航拍,1996年成图”,是说这幅图上的信息是1995年的信息。如果你想在这幅图上得到1995年以后的信息,是不可能的。可见,制图时间反映地图信息的时间性,在地图学中称为“现势性”问题。
2、数学信息:地图上有比例尺、坐标网、方向标,这些叫地图的数学要素。他们反映地图的精度,也是地图使用必不可少的要素。 对同一个区域,比例尺越大,图就越大,图上的信息就越详细。 坐标是地图上定位的基本信息,坐标的确定需要你知道经纬网、坐标网的知识,比如经纬线的识别,经纬度的划分、起算线、变化范围等。 方向是地图使用当中定向、确定站立着位置时必需的要素。通常的方法有三种:上北下南、左西右东(当图上没有经纬网和方向标时用此法);方向标法(当图上有方向标时,方向标的箭头通常都是指向正北,反方向就是南方,和指向标垂直的方向就是东西方向了);经纬网也可用来判别方向,经线指示南北,纬线指示东西。
3、图形要素:就是图上的各种符号、注记。用来表示地理事物的位置、数量、质量或类型信息。 第二讲读地图的方法:
一、读地图的顺序:
1、先读图名、图例等辅助信息,了解图的范围、主题、制图时间、出版单位,看看是否满足你的需求。
2、读图的图形内容时,按图层读,比如铁路、公路、植被、地形等分类型读取信息,同时找到他的注记。
3、如果要在图上查找特殊信息,先到图例上看你要查找的信息地图符号是什么,再去图上找与其相关联的地物,找起来就容易多了。比如,你要找京广铁路,你首先应该看图例,了解在这幅图上铁路的符号是什么,然后,找到北京、广州,再去寻找注记,京广铁路就很容易找到了。
二、读地图应该注意的问题
1、要养成读地图的习惯,这会使你的学习、生活变得轻松、愉悦。
2、读地图一定要看图例,同一个地物在不同地图上的符号可能是不一样的。
3、一定要弄清楚地图符号的含义,如符号的颜色、形状、大小的意义,不可妄自猜测。这样,你就可以从地图上获得你想要的准确地理信息。
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