一、车速控制不好原因

1、开车时紧张

紧张是大忌，一旦紧张，很多童鞋会下意识地猛踩离合或刹车，刚开始学车的学员很多都有这种经历。

2、离合器踏板踩踏方式不正确

有的童鞋用脚尖踩离合踏板，踩下或松开的时候脚容易滑掉。

3、平时过度依赖教练指挥

有的童鞋习惯了教练在一旁指导，一旦教练不在，就不知道该怎么操作，独立性不强。

4、穿的鞋不合适

鞋底太厚，不能感知离合器踏板的高低。最近有个童鞋就是这种情况，平时训练穿薄底鞋，考试时换了鞋子，感知灵敏性差太多，踩离合没掌握好，结果考试挂了。

5、教练催促

长时间练习效果不好，有的教练就会催促学员，导致学员更加着急，产生反作用，更加控制不了离合器。

二、控制车速技巧

1、压离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，脚跟着地，这样可以避免脚底打滑。但脚跟不是固定的，要随着离合踏板压下和松开前后变化位置，否则离合踏板依然会滑到脚尖。

2、在半联动的情况下，在打死轮的时候，因为轮的阻力大了，速度就会比轮直时慢，甚至停下来。这时，你得提前把离合器稍松一点点，增加点动力，才能保持车的速度。否则，车走不动，容易熄火。当轮快直时，轮的阻力又变小了，你就要稍压一点离合，少给点动力（不然车会跑快）。这样，就能保持同样的速度了。

3、无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。（到了半联动时车发动机声音有种很闷的感觉）

4、耐心练习找感觉，离合器控制不好是初学者比较普遍的问题。这个要积累，多练习，慢慢很自然就稳了！被教练说也不要着急，谁练车不出错误呀！教练要说就说呗，有什么大不了的。以后还有上路也是一样，不是一下就熟练了，要长期的磨合！练习的程度到了就不会感觉困难了。