今天，厦漳两地人民盼望已久的厦漳跨海大桥正式开工建设，开工仪式将在位于龙池开发区与海沧交界的金帝码头隆重举行。大桥全长9.7公里，项目总投资49.86亿元，预计建设工期54个月。

记者昨日从位于漳州开发区的厦漳大桥公司了解到，由交通运输部公路司组织召开的厦漳跨海大桥初步设计审查会几天前在厦门翔鹭酒店举行。与会专家审查了重庆交通科研设计院、福建省交通规划设计院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司的初步设计及有关专题单位的研究成果，重点审查了大桥工程的建设规模、技术标准、路线起终点、控制点和工程设计方案。

厦漳跨海大桥起于厦门海沧区青礁，将承接厦成高速公路厦门（海沧）至漳州（天宝）段的海沧枢纽互通立交，以桥梁方式跨越厦门湾，经龙海浮宫镇海门岛，止于浮宫后宅处，与招商局漳州开发区疏港一级公路和拟建的招银高速公路相连接。大桥造型美观，主塔高222米，建成后将成为海峡西岸一道亮丽的风景。

厦漳跨海大桥全长9.7公里，其中跨海桥梁长约8.4公里（以海门岛分界，靠近海沧的北汊桥梁约6.6公里，靠近漳州开发区的南汊桥梁长约1.8公里），海门岛及漳州岸接线长约1.3公里。大桥线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，路基宽度33.5米，跨海桥梁宽度采用33米（不含布索区）。大桥北汊通航3万吨级集装箱，南汊通航5千吨杂货船级。

根据2008年福建省政府召开的厦漳跨海大桥建设项目专题会议精神和省发改委《厦漳跨海大桥路网规划等协调会纪要》，厦漳跨海大桥项目由招商局漳州开发区管委会、漳州市政府和厦门市政府出资建设，出资比例分别为40%、35%和25%。三方政府分别指定漳州开发区公用事业公司、福建漳龙实业有限公司和厦门百城建设投资公司作为政府出资人，组建项目管理公司，参与厦漳跨海大桥建设。