影响自驾游（市场）的因素
1、 经济发展，收入水平 改革开放30年来，我国经济持续高速增长，城镇居民的人均可支配收入和农村居民的人均纯收入也保持了连年的高增长率，为自驾游的发展提供了坚实的经济基础。
2、 汽车保有量，汽车消费政策 随着经济持续发展以及公路养路费的取消，我国汽车保有量特别是私人汽车保有量不断增加，年增长率超过了20%。另外，汽车租赁业的繁荣在帮助更多人实现自驾车旅游梦的同时，为自驾车旅游市场的发展起到了推动作用。
3、 交通网络，配套设施 我国高速公路近年来发展迅速，已经仅次于美国稳居世界第二。截至2009年，全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里，“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标已完成。 由于缺乏专门的法律法规和行业规范，自驾运营主体混乱，造成整个市场处于混乱状态，不能形成规模效应，无法支持各种配套设施和服务体系。具体表现为：公共交通标识系统不完善，特别是交通公共图形符号、警示牌等标识物欠缺或不明确，路途中缺少旅游咨询服务点等；停车场所及加油站的建设问题日益突出，我国无论是景点景区还是商场饭店，都存在着停车场所紧张的问题。加油站是自驾车旅游的生命补给线，国内的许多自驾车旅游者都面临着缺少提供加油站信息的渠道，以及加油站服务不能满足多元化需求等问题。影响自驾游（市场）的因素
1、 经济发展，收入水平 改革开放30年来，我国经济持续高速增长，城镇居民的人均可支配收入和农村居民的人均纯收入也保持了连年的高增长率，为自驾游的发展提供了坚实的经济基础。
2、 汽车保有量，汽车消费政策 随着经济持续发展以及公路养路费的取消，我国汽车保有量特别是私人汽车保有量不断增加，年增长率超过了20%。另外，汽车租赁业的繁荣在帮助更多人实现自驾车旅游梦的同时，为自驾车旅游市场的发展起到了推动作用。
3、 交通网络，配套设施 我国高速公路近年来发展迅速，已经仅次于美国稳居世界第二。截至2009年，全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里，“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标已完成。 由于缺乏专门的法律法规和行业规范，自驾运营主体混乱，造成整个市场处于混乱状态，不能形成规模效应，无法支持各种配套设施和服务体系。具体表现为：公共交通标识系统不完善，特别是交通公共图形符号、警示牌等标识物欠缺或不明确，路途中缺少旅游咨询服务点等；停车场所及加油站的建设问题日益突出，我国无论是景点景区还是商场饭店，都存在着停车场所紧张的问题。加油站是自驾车旅游的生命补给线，国内的许多自驾车旅游者都面临着缺少提供加油站信息的渠道，以及加油站服务不能满足多元化需求等问题。影响自驾游（市场）的因素
1、 经济发展，收入水平 改革开放30年来，我国经济持续高速增长，城镇居民的人均可支配收入和农村居民的人均纯收入也保持了连年的高增长率，为自驾游的发展提供了坚实的经济基础。
2、 汽车保有量，汽车消费政策 随着经济持续发展以及公路养路费的取消，我国汽车保有量特别是私人汽车保有量不断增加，年增长率超过了20%。另外，汽车租赁业的繁荣在帮助更多人实现自驾车旅游梦的同时，为自驾车旅游市场的发展起到了推动作用。
3、 交通网络，配套设施 我国高速公路近年来发展迅速，已经仅次于美国稳居世界第二。截至2009年，全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里，“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标已完成。 由于缺乏专门的法律法规和行业规范，自驾运营主体混乱，造成整个市场处于混乱状态，不能形成规模效应，无法支持各种配套设施和服务体系。具体表现为：公共交通标识系统不完善，特别是交通公共图形符号、警示牌等标识物欠缺或不明确，路途中缺少旅游咨询服务点等；停车场所及加油站的建设问题日益突出，我国无论是景点景区还是商场饭店，都存在着停车场所紧张的问题。加油站是自驾车旅游的生命补给线，国内的许多自驾车旅游者都面临着缺少提供加油站信息的渠道，以及加油站服务不能满足多元化需求等问题。
4、 市场供给商 目前我国除了自己组织的自驾游外，市场上主要存在三个供给商：汽车俱乐部、汽车租赁公司和旅行社。 汽车销售商开办的汽车俱乐部是为了更好地服务顾客，增强顾客的忠诚度，加强与顾客之间的交流。专业汽车俱乐部从以车辆为基础的服务发展到组织自驾车旅游，并在自驾车旅游中提供专业服务，以个性化丰富多彩的服务去维护和发展客户群，赢得了自驾车旅游的客源市场。 汽车租赁公司开展自驾游的优势在于其能提供较为完善的汽车服务，而且对于异地旅游者来说非常方便。但它跟汽车俱乐部面临着同样的问题，毕竟不是专业搞旅游的，在旅游的服务上存在欠缺。 旅行社，与汽车俱乐部或是汽车租赁公司相比，缺少市场客源，在汽车专业服务方面有所欠缺，其管理模式与自驾游爱好者的需求有矛盾。但旅行社组织自驾游由于经验丰富，它能够使旅游六要素很好地结合起来，使自驾车旅游者享受到精神层面的快乐。
5、 旅游资源 我国旅游资源十分...
