[谁能帮我写个150词左右的演讲稿急求]Good morning, today I am glad to have honour to share with my view on English learning. The most difficult part in learning English is Oral because we do not ha...+阅读

邯郸是一座古老的城市，在二千多年以前，邯郸是赵国的古都，历史悠久。邯郸很特别，遗址多，成语多。 邯郸有许多千年遗址已倒塌了，您一不小心就会踩到历史上。 武灵丛台亭是邯郸最有名的遗址，凡到邯郸不去丛台亭，就像到了北京不游颐和园，没爬长城；到了西安没去看兵马俑一样。这座八角形的古老亭子，已有两千年的历史，现在丛台亭被人们经常维修，至今屹立着，风彩未减，真让来观赏的人们称奇。邯郸还有很多遗址：赵王城、响堂寺、插箭岭...... 邯郸的成语很多：邯郸学步、负荆请罪、黄粱美梦......那个一枕黄粱的亭子、蔺相如给廉颇让路的回车巷、古时燕国人学邯郸人走路的学步桥，现在还是这些成语的见证地。邯郸有一条成语街——丛台路，丛台路上隔一段路有一个灯箱，上面写有一则则成语典故。

邯郸不愧是“成语故乡”，这一点也没有夸张。 我喜欢我的家乡——邯郸，新邯郸正以她古老的历史和美丽的容颜迎接着来自远方的人们。邯郸是一座具有近三千年悠久历史的文明古城，战国时期是赵国的都城。秦统一后，邯郸是全国三十六郡之一的邯郸郡首府。邯郸地处河北省最南端，西依巍巍太行山，东依华北大平原，邻接晋鲁豫三省。经过五十多年的社会主义建设，邯郸这座古老的城市发生了翻天覆土的变化，特别是改革开放以来，一大批城市基础设施项目相继建成，使城市的功能进一步完善，城市品位不断提高，城市的承载能力与幅射能力进一步扩大。今日，漫步邯郸街头或登高远望，鳞次栉比的高楼，宽阔笔直的道路，优美典雅的绿色环境，繁华热闹的都市街景，舒适方便的住宅小区………，充满生机与活力。

邯郸像一颗耀眼的明珠镶嵌在冀南大地。丰富的历史文化遗产为邯郸人民留下了宝贵的精神财富，邯郸历史悠久，留下丰富的文化底蕴，主要有以赵王城、武灵丛台为象征32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333262373932的古赵文化，以“曹魏三台”和南北响堂为代表的魏齐文化和新石器早期文化的重要代表--磁山文化遗址。邯郸还是全国著名的成语之乡，拥有许多历史典故。革命战争年代，也做出了巨大贡献，现保存有晋冀鲁豫烈士陵园、八路军129师司令部等革命历史遗址。邯郸正在生机勃勃的发展，进步，我爱你邯郸...

哪位高人知道沈京高铁什么时候完工

京沈高铁最快将于2012年竣工通车，届时从沈阳乘火车至北京仅需2小时18分钟。 铁道部、辽宁省政府、沈阳铁路局等多方获得上述消息。按计划，京沈高铁将于6月30日开始建设，全程共设置14座车站，其中辽宁境内设8个车站。 京沈高铁建设至少需3至4年 据京沈高速铁路客运专线方案研讨会通报，京沈高速铁路客运专线全长687公里，总投资在700亿元左右，设计时速350公里，经过北京、承德、朝阳、阜新、沈阳等大中城市，全程运行时间为2小时18分，比现有的沈阳至北京动车组还要快一个半小时。 铁道部和铁路设计部门方面表示，按照计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，往返两地的民众可以自由选择。部分中途站停车的客车运行时间将长于2小时18分。

铁路设计部门的最新消息显示，承担设计任务的中铁第三设计院，已经完成线路走向、主要站点等预可研工作，进入到工程可研阶段。 3月31日前，力争完成全线测量、钻探等前期准备工作。 从4月1日开始，利用一个月的时间完成可研报告，这个工作效率比平时提高很多。 6月份，工程正式启动建设。 途经辽宁省内3个城市的征地拆迁工作将从5月20日全面开始。 沈阳铁路局方面表示，京沈高铁的走向、站点的设置最终还要经过铁道部和国家发改委的审定。 铁路设计部门相关负责人说：“由于铁路还要穿越隧道，因此建成这条铁路至少需要3至4年的时间。”据此计算，京沈高铁最快将于2012年竣工通车。 将让环渤海经济带“活起来” 作为一条交通要道，京沈高铁对于京沈两地民众意味着什么？对于途经的朝阳、阜新两地意味着什么？对于辽宁省未来战略发展意味着什么？ 昨日，记者专访了中国人民大学经济学院经济学教授郑超愚。

郑超愚认为，京沈高铁建成后，北京、沈阳两地的经济联系将更加紧密，往返于两地的人员和现在相比会有一个较大的增长。建设京沈高铁实际上是在优化铁路的资源分配，即铁路资源的市场细分。 郑超愚说，京沈高铁的通车，会带来区域民航和铁路之间的价格竞争，但这是好事，受益的是民众。长远地看，这种竞争也许5年后达到一个平衡。毕竟一条投资几百亿铁路的修建一定是在考虑未来10年的事情，考虑那时人们的出行量。 郑超愚表示，辽宁“突破辽西北”战略包括朝阳和阜新这两座城市，这两座城市作为途经地会大大地受益。届时，沈阳到朝阳坐高铁只需1个小时，那么朝阳的市民在沈阳上班都可以了。 郑超愚说，高铁运行后北京对辽宁的辐射，与沈阳的经济联系将会大大加强，经济学讲“供给创造需求”，这种交通供给可以带来多方面的经济流动，不仅是对辽宁内陆，它会让整个环渤海经济带的经济“活起来”，加速环渤海经济带的一体化进程。

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