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没有的,如果碰到计时收费,说明驾校在坑你 2016年4月1日驾考新规定实施,其中对驾考报名、教学、收费等事项都进行了修改,最引人关注的一条就是:创新驾驶培训收费模式,推行计时培训计时收费,先培训后付费的服务措施。下面YJBYS小编为大家带来相关的解读,欢迎查看! 根据公安部最新统计,目前我国机动车驾驶人已达到3。 35亿人,其中汽车驾驶人2。
89亿人。这一庞大的群体也催生了驾考市场的持续红火,不过这红火的背后却常常爆出乱收费、隐性收费、光收费不安排考试等等各种乱象,很多人学车时都见识过。最近,随着一项驾考改革新政的出台,这些问题有望得到改观,来看记者的调查采访。 驾考“计时收费”新政出台 有人支持有人反对 西安市民董秉祥退休以后,最大的爱好就是和老伴儿一起开车出去旅游,可由于自己不会开车,每次都是老伴儿一个人开,路程走得远了也没人能替换。
考虑再三,64岁的老董决定考个驾照。 驾校学员董秉祥:我们两口子都喜欢旅游,趁着腿脚灵便,想走遍祖国的大好河山,所以就来报名学习了。 报名之后,老董才听说最近国家出台了驾考改革新政,驾校要实行“计时收费”,也就是说费用可能要比以前高。 驾校学员董秉祥:我认为这个改革很好,它是一个新事物,可能需要一定的过程。
按理说,实行“计时收费”,花的钱更多了,尤其是对于上了年纪的老董来说,学得慢,更费钱,应该抵触才对。 但老董并不这样认为,他之所以为这项政策叫好,是因为他认为这种模式可以减少传统驾校里的隐性收费,让驾校的服务更透明。 驾校学员董秉祥:按劳取酬,在学车的过程中,我让教练和学校付出得更多一点,这个也是合理的。
老董口中所说的“计时收费”这一新政,指的是2016年4月1日,国务院办公厅转发的公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》,其中对驾考报名、教学、收费等事项都进行了修改,最引人关注的一条就是:创新驾驶培训收费模式,改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训计时收费,先培训后付费的服务措施。
正在驾校学车的西安市民张女士认为,“计时付费”这一新政实施以后,不仅可以减少隐性收费,而且还可以大大降低学员学车过程中的等待时间,让学车时间更加合理。 驾校学员张女士:就像今天,我早上八点多到的,但是我十一点二十才开始练的,所以早上八点多到十一点这个时间就浪费掉了。 张女士是上班族,平时都是挤时间来驾校学车。
而驾校的培训时间基本上都是早上八点半到下午四点半,一个车六到八名学员,这就意味着在驾校待上八个小时,每个人只能上车学习1到1。5小时,大部分时间都浪费在了等待上。实行“计时收费”的政策后,交的钱比以前多了,但综合时间成本算下来,还是“计时收费”更划算。 驾校学员张女士:不会说是像之前那样,来了人多你得排队。
或者说人少了又浪费了教练很多时间,在时间上弹性很大,我觉得这个还是比较合理的,很人性化。 不过,也有人对“计时收费”表示反对,他们认为,虽然现在一个车六到八个人,来八个小时能学一个到一个半小时,耗费的时间长,但这个过程中自己可以练一会儿揣摩一会儿,还可以和别的学员交流经验,学得比较扎实,而“计时收费”的训练强度肯定会大,这样一来就来不及对学到的东西进行充分吸收消化。
网友“丫丫”:计时收费对我们女性驾驶员来说应该是更贵了,因为我们本身的协调性比男性要差一些,计时收费之后我们用的时间肯定更多了。 网友“大力士”:计时收费的话,要让那些教的好的教练才能带这个课,要不然我学了一个小时,什么都没学到,等于把钱浪费了。 采访中记者发现,尽管有一部分人对驾考新政不太赞同,但大多数学员包括教练都认为,“计时收费”能够促使学员更认真更有效地学车,对学员的好处毋庸置疑。
那么,计时付费出台之后,又会对驾培行业产生哪些影响呢? 驾考新政实施 驾校将成纯粹的服务机构 记者了解到,目前西安市共有100多家驾校,基本上都是采取一次性预收费的模式,学员报名时,就要把培训费、考试费全部交给驾校,然后在驾校学习,学习完成后,由驾校为学员预约考试,学员也只能通过驾校来报名考试。 而驾考新政实施以后,推行计时培训和计时付费,将彻底改变驾校以前的统包统揽模式,将更多选择权交给学员,而驾校也将变成一个纯粹的服务机构。
驾校教练杨少华:对驾校肯定有好处,资源就不会被浪费,咱这个无休止的练车,浪费了好多资源。 某机动车驾驶技能培训有限公司经理王巍:我们这个驾培行业,我认为是一个服务行业,首先我们肯定最大程度去满足学员的需求。 在这种情况下,我们去教授,如果要是计时培训的话,学员可以机动灵活,我们驾校也可以合理的安排我们的时间。
王巍认为新政落地以后,驾校要想生存,必须提高自己的服务质量,千方百计吸引学员,比如,推行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式等等措施。 采访中记者了解到,就在大多数驾校还在学习消化这次驾考政策的时候,西安市南郊某驾校已经于今年...
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