[考科目二的时候后视镜调到什么位置是最佳]在科目二考试中由于大家的考试技巧都极大地依赖点位的判断，同时由于考试规定不能探出身体部位，所以一个固定的后视镜视角是极其重要的。下面就来教大家如何正确调整后视镜。 1...+阅读
我说几个应付考试的方法。我是今年5月份学的车，7月16日拿本，学车的时候也跟好多人一样，本本分分学习，每天都去练习，可是到考试的时候满不是那样，我就总结一下我的经验吧。 上车绝对不要说话，里面有喇叭，扩音器，你一说话总台那边就有反应，能听见你说话，直接取消你考试资格。然后深呼吸，不要紧张，上车先把安全带系上，然后准备考倒车入库。进去直接看教练手势就可以了，一般情况下教练都会帮你打手势的。如果自己平时练习特别好的话也可以自己考。 2.接下来就是上下坡，这个最重要的就是踩刹车的时机，上坡是肯定能上去，但是什么时候停要注意，一般上下坡考场那里右侧会有一条线或者放一块转头，当右边的手抠（就是卧进去的地方）和线或者砖头在一条直线上的时候踩刹车就100分啦！ 3.然后是侧方停车，这个很简单，把车开过去，里面有标志物的，记好标志物什么时候打方向盘就可以了，另外里面有教练比划手势哦。
4.接下来是最简单的直角转弯，记住，当肩部与马路伢子（马路边缘）在一条直线的时候向左把方向盘打死即可 5.最后是S型曲线，这个难度一般，一定要注意的是：慢！！！慢慢来。没有最慢，只有更慢，看教练手势，让你什么时候打方向盘就照做就100分啦！！ 另外，驾考靠的是50%的实力和50%的运气，有的时候技师心情好，或者电脑错误，考了一项就显示你所有的都合格，你就直接PASS了！祝你好运！！...
科目二技巧
上周终于过了内场的考试，心情无比激动啊，一直担心过不了，因为总共就没有练过几次车，心里总是怕怕的。没想到去考试还比较容易，一圈下来就轻松过关了。我是在长沙远征驾校的考点考试，过后也了解过望城的考点，基本上都差不多。下面分享一下内场项目的一些心得技巧和注意的问题：.guanfang123.com/website/kmekxjq.html 1.侧方停车位（必考项目）：这个很简单，记住训练时的几个点就没问题了，但需要注意的是考场内地面都有感应线，必须按指定的路线行驶，不能压感应线；出库打转向灯。 2.定点停车与上坡起步（必考项目）：定点停车有二个注意事项1）与右边线距离15CM，在考场内都有一个箭头线，箭头线对准方向盘的中间这样边线的分数就拿到了；2）车头需停在考场内白色线框内，这里在看考场时教练告诉了我们几个点（不管那个考场在经过这么久的考试后，都会有一些标记的）我在考试时是看准的是左边侧方位停车的二个杆在同一水平线上（这里需要注意的是座位一定要调整好，在看考场时对准备座位的位置，在考试上车时就要调好）。
上坡起步：上坡起步项目是比较容易的，在训练时教练一定都讲过，踩住杀车，缓松离合器，当车身抖动时再缓松杀车。 注意事项：上坡一定要用离合器控制好速度，缓慢上坡；标记要对准，不然差一小点都可能扣分的啦。还有千万别忘记起步前打转前灯，喇吧。 3.压饼：压饼是我最怕的几个项目之一，在训练时总是会压那么一个二个，在看场地练习时一把就全通过了，最主要是考场内的饼的间距比我们练习时的距离要大（一般各个练习场内的饼都会比考场的间距要短些），这里对于新手来说还是比较难的，最主要就是控制车速，用半离合缓慢行速，打方向时要快，当感觉到饼到车的座位下时才打方向盘。 4.单边桥：单边桥和我们练习时是一样的，这个没有什么捷径，通过第一个桥后方向打180度，当车台左边线对准第二个桥后打360度，当感觉车身前轮上第二个桥后回方向。
（说是这样说，有时还要有点感觉） 5.限宽门：最简单的几个项目之一了，我在考试时就抽到这个。从第一个门开始慢慢加速一直到通过第二个门，对准第三个门后把油门踩到底。（这里就只要求通过第三个门时车速达到20码） 6.百米加减挡：这个项目也不是太难，只要有练过的同学基本上都能过，在开始时加速（把速度提上来）松杀车，踩离合，然后顺次从1-5档，然后再从5回到2档，当到终点时需要注明车速是否在20码，如果速度达不到就需要踩下油门提到20码。过了终点踩杀车回到1档。（需要注意的是在2档换3档时，不要着急，在中间松一下等档位自然回到中间再向上推，我很多时候都是直接向左上边推，有时一下直接就从2档到5档了，从5档回到4档时也是一样松一下自然回位再向下挂4档。
这里不需要着急，100米足够时间慢慢换档了） 7.直角转弯：很简单的项目，我们那驾校是练习向左转的，但考场是向右转的。无论怎样，处理方法都是一样的，向左直角转弯时，车身尽量向右边开（考场地面有感应线，千万不能压线，不然就挂了）当看到车头在前边的感应线上后快速打方向。向右时返之 8.起伏路：也是丰常简单的，在进入感应区前加速，15码以上，离起伏距离1.5-2米左右踩刹车减速，平稳通过，这个只要有练过，基本没问题。我考试那天，就看到一个人抽到这个，当场在那哈哈大笑。 9.曲线行驶：简单的项目之一，半离合尽量控制速度，车头沿着边线车（边线都是感应线）出S线后要回方向，我在看场地时看到有人出来了不回方向，结果就压线了。 以上就是考试总结出来的经验，当然不同的教练会有不同的方法，这都是因人而异的。
而有些考场的环境不同，所以有些项目也会有些小的差点。停车起步是比较重要的，学好了就基本上可以考试了，还有也就是多练，练好了再抽到难的也能过了。
科目二考试技巧
一、倒车入库
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈，
等到车与线平行，回正方向整两圈，
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
二、上坡起步
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。
中轴对准白线后，调正车身看右镜。
小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。
轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
三、直角转弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键；
左边三十公分好，不能压线要记牢；
车头接近突起点，左打方向莫迟延；
后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。
四、曲线行驶
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
五、侧方停车
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角，倒车要把右镜看。
盖过右角右打死，前看左线到中间。
左打方向整两圈，再把左后镜子看
后轮压线右打死，等到车身平库线。
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角，触到左线回一圈。
线到中间回两圈，车身出库正车完。
明天就要进行驾驶员科目二考试了谁来讲讲心得和技巧啊
科目二场地训练之一 ：坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。 科目二场地训练之二单边桥 ：先上左单边桥：车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥，当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。
科目二场地训之三练连续障碍 ：也叫骑跃障碍。首先把车调至靠左斜，把第一，第二个饼同车调成一条线，当过第二个饼时，看第三个饼在车头做左前方，左前轮位置时向左打方向，待看不见饼时稍一至二秒，立即向右回一圈多一点；向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向，每次约两把，即一圈多一点，也可参看第五个饼在车头中间偏左一点；梢向前走向右回两把，看第五个饼，在车头左前轮位置时向左打方向，看不见时回方向，同第二第三个饼，调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼即可完成。 科目二场地训练之四侧方停车 ：倒车看车位前杆，不要离杆侧距太远，待车右后门三角玻璃中间对前杆时，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，对左后杆看约两三厘米时，向左回方向；注意：头若伸两坐中间时，在后玻璃左角看不见左后杆时就可以回了，回时可看后两杆，待快回正时可以看左前杆对车头左缝，向右拉一把的同时踩刹车；看后两杆时，不可在后玻璃看见左后杆，要在左后三角玻璃看见左后杆，头不在中间时再看前面。
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