[如何有效的处理课堂问题]十一月份的教学工作已经结束，对于我来说，这一个月的教学工作存在着诸多的问题和喜悦。每次上完一堂课后的轻松和喜悦总是被在课堂上发现和存在的教学方面的问题所冲淡，我不时地...+阅读

一般汽车尾气超标问题，可采取这几种处理方法（个人看法）： 第一种清洗三元催化器的，用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上，吸进去，药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除，增加发动机动力，再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净，达到节能减排恢复三元催化原有的功能。 第二种是已经失效的老化的三元催化器，因为里面的稀有金属铂，铑，钯，已经变质，清洗后没有恢复净化尾气效果的，那就把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面，那效果就跟原装的差不多，一般买新原装三元催化要好几千元但这样修复后算上工时费只要几百元就够了。 第三种就是三元催化器是空的，市场上能买到的火莲花三元催化金属软载体，像钢丝球一样的，塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体，注有三元的也可以用增加尾气净化的效果。

可以在网上收索一下火莲花，治理效果不错

汽车尾气超标怎么办

尾气超标治理，最直接、见效的方法就是清洗三元催化器了ب 由于我国汽油中含硫、磷、MMT/锰ب胶质等杂质过多，这些有害物聚集在三元催化器表面ب形成化学络合物，导致催化器性能下降，尾气超标，严重的会堵塞排气管道，甚至车辆自燃。清洗三元催化器有2种方法ب 一种是直接拆下来用草酸清洗，费时费力，操作不当容易造成催化器损坏ب 另一种简易的免拆清洗法，俗称打“吊瓶”，类似医院输液，把清洗液通过专门工具，或医用输液器，输入进气道真空管进行清洗。清洗效果方面，以铜爵三元催化清洗剂为例，在4S店、维修店大量使用结果表明，清洗三元催化器能有效降低尾气排放，最高可降低排放50%以上，大大提高机动车排放合格率。 需要注意的是，清洗三元催化器必须在喷油嘴洁净的状态下进行，如果喷油嘴较脏，燃油雾化不良，燃烧不充分，那么在清洗的时候极可能造成二次污染ب这就相当于一边擦玻璃，一边用脏水冲，玻璃如何能干净呢，因此，我们在清洗三元前，建议先使用铜爵燃油伴侣，清洁喷油嘴后再作清洗。

不规范的清洗三元操作，对车反而是一种伤害，因此建议车友选择专业的汽车养护品牌。 成功治理尾气最关键的是系统性思维，这是铜爵尾气净化养护方案的核心思想。 治理步骤可简单归纳为：1 尾气数据分析 ，2 初步判断尾气异常原因和涉及部位 ， 3 系统检查 ， 4 清洗+维修治理。 比如不少车辆烧机油导致尾气超标，我们在治理的时候就不仅需要清洗三元催化器，同时也需清洗发动机内部，换新机油，并加入机油伴侣改善烧机油状况，检查PCV阀是否泄漏，工作是否正常等。 我建议：“先养护ب再年审”ب

汽车尾气年检CO超标怎么办？如何解决

汽车尾气年检超标的主要原因是：三元催化器中毒和三元催化器失效。 三元催化器中毒是因为汽油硫含量高，润滑油使用硫磷抗氧剂、道路拥堵造成的。 三元催化器失效分为可逆性失效和不可逆性失效，可逆性失效是因为三元催化器超期使用，催化剂高温失活造成的，不可逆性失效是因为三元催化器烧结破损造成的。 汽车尾气年检超标了怎么办？首先是根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因：如果检测数值co:0.05以下，no:1000以上或co:1以上，no:100以下，超标原因为三元催化器中毒。如果检测数值co:0.5左右（范围0.1-0.9）no:2000左右（范围1000-3000），超标原因为三元催化器失效。 如果是三元催化器中毒，去汽配市场买一瓶三元清洗剂（清洗剂一定要买容量1000毫升泉爽牌的，其它产品无效）对发动机做一次三元清洗保养，保养后尾气年检就可以达标。

如果是三元催化器失效，需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效，方法是去汽配市场买一瓶“泉爽牌三元养护剂”对发动机做一次三元养护，养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。 三元催化器可逆性失效可以使用“泉爽牌三元再生剂”产品通过三元再生保养解决，如果汽车已经行驶10万公里以上，最好同时进行三元清洗保养。 三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了，更换三元催化器一定要换原厂的，市场上几百元钱的三元催化器使用很短时间就会失效。...

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