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杂货班轮运输业务有哪些流程

03月20日 编辑 39baobao.com

[际货物航空进口运输的业务流程是什么](1)代理预报 在国外发货前,由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。 (2)交接单、货 航空货物入境时,与货...+阅读

1.货运安排,包括揽货与订舱 揽货:通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系;通过报刊、杂志刊登船期表;通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。 订舱:托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。 确定航次货运任务:综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素,确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。2.接货装船 按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边,进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物,如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等,采取现装或直接装船的方式。

对普通货物,由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物,将货物集中整理后按次序装船。3.卸船交货 将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下,并在船边交给收货人并办理货物的交货手续。 对于普通货物,通常先将货物卸至码头仓库,进行分类整理后,再向收货人交付的所谓"集中卸船,仓库交付"的形式。

说明班轮运输中的杂货运输主要货运单证流程

杂货班轮货运单证流程 1.托运人向船公司在装货港的代理人(也可直接向船公司或其营业所)提出 货物装运申请 单,递交托运单(Booking note),填写装货联单; 2.船公司同意承运后,其代理人指定船名,核对S/O误后,签发S/O,将留底联留下后退还 给托运人,要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库; 3. 托运人持S/O及有关单证向海关办理货物出口报关、验货放行手续,海 关在S/O上加盖放行图章后,货物准予装船出口; 船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单(L/L)送船舶及理货 公司、装卸公司 5.大副根据L/L编制货物积载计划(cargo plan)交代理人分送理货、装卸 公司等按计划装船; 6.托运人将经过检验及检量的货物送至指定的码头仓库准备装船; 7.货物装船后,理货长将S/O交大副,大副核实无误后留下S/O并签发收 货单(M/R); 8.理货长将大副签发的(M/R)转交给托运人; 托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处付清运费(预付运费情况下) 换取正本已装船提单(B/L); 10.船公司在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发B/L给托运人; 11.托运人持B/L及有关单证到议付银行结汇(在信用证支付方式下),取得 得款,议付向行将B/L及有关单证邮寄开证银行; 12.货物装船完毕后,船公司在装货港的代理人编妥出口载货清单(M/F) >送船长签字后向海关办理船舶出口手续,并将M/P交船随带,船舶启航; 13.船公司在装货港的代理人根据B/L副本(或M/R)编制出口载货运费 清单(F/M)连同B/I副本、M/R送交船公司结算代收运费,并将卸货港需 要的单证寄给船公司在卸货港的代理人; 14.船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船舶到港 日期,做好提货准备; 15.收货人到开证银行付清货款取回B/L(在信用证支付方式下); 16.卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证, 编进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需的单证,约定装卸公司、 理货公司、联系安排泊位,做好接船及卸货准备工作; 17.船舶抵港后,船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续,船舶 靠泊后即开始卸货; 18.收货人持正本B/L向船公司在卸货港的代理人处办理提货手续,付清 应付的费用后换取代理人签发的提货单(D/O); 19.收货人办理货物进口手续,支付进口关税;收货人持D/O到码头仓库 或船边提取货物。

*************************************************** 1.货运安排,包括揽货与订舱 揽货:通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系;通过报刊、杂志刊登船期表;通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。 订舱:托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。 确定航次货运任务:综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素,确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。 2.接货装船 按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边,进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物,如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等,采取现装或直接装船的方式。

对普通货物,由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物,将货物集中整理后按次序装船。 3.卸船交货 将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下,并在船边交给收货人并办理货物的交货手续。 对于普通货物,通常先将货物卸至码头仓库,进行分类整理后,再向收货人交付的所谓“集中卸船,仓库交付”的形式。 对于危险货物、重大件等特殊货物,通常采取由收货人办妥进口手续后来船边接受货物,并办理交接手续的现提形式。

货代方面:简要分析租船运输和班轮运输的进出口流程

租船运输Affreightment,又称海运运货合同,海上运输契约。有时也用于描述散货系列航次租船合同。在罗马法系中,Affreightment指的是租船或租用船舶的一部分的合同。在英国,该术语用于指提单或租约项下的船舶货运契约。租船运输(Shipping by chartering),又称不定期船运输,是指包租整船或部分舱位进行运输。一般以租赁整船为多。定期船运输而言的另一种远洋船舶营运方式。它和班轮运输不同,没有预制定的船期表,没有固定的航线,停靠港口也不固定,无固定的费率本。船舶的营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的货主双方事先签定的租船合同来安排的。

英文解释:liner service 班轮运输是海洋运输的一种方式,是指在固定的航线上,以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。

“四定一负责”。 航线、停靠港口、船期、运费率固定 班轮运输。 承运人负责装和卸。

(1)具有“四固定”的特点,即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。

(2)班轮运价内包括装卸费用,即货物由承运人负责配载装卸,承托双方不计滞期费和速遣费。

(3)承运人对货物负责的时段是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”(Rail to Reil)或“钩至钩”(Tackle to tackle)。

(4)承运双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据,并受统一的国际公约的制约。

班轮运输的作用 (1)有利于一般杂货和不足整船的小额贸易货物的运输。 班轮运输班轮只要有舱位,不论数量大小、挂港多少、直运或转运都可接受承运。

(2)由于“四固定”的特点,时间有保证,运价固定,为贸易双方洽谈价格和装运条件提供了方便,有利于开展国际贸易。

(3)班轮运输长期在固定航线上航行,有固定设备和人员,能够提供专门的、优质的服务。

(4)由于事先公布船期、运价费率,有利于贸易双方达成交易,减少磋商内容。

(5)手续简单,货主方便。由于承运人负责装卸和理舱,托运人只要把货物交给承运人即可,省心省力。

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