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传统运输企业转型为第三方物流企业后应实施哪些物流战略

02月13日 编辑 39baobao.com

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1) 受传统体制的影响根深蒂固

由于我国较长时间实行计划经济体制,仓储一直处于附属地位,再加上政企不分,从而导致我国仓储业效率低下,利用率不高,作业条件差,缺乏自身发展能力。

(2) 仓库硬件设备落后,技术水平跟不上

我国大多数的仓库建设都没从长远的角度考虑,只为满足当时的一时需要,因而仓库普遍都是简易仓库和货场,缺乏应有的 机械和设备。在加上仓储的经营管理水平低下,机械化程度都严重不足。

(3) 专业化技术人才严重缺少

由于物流业在我国真正被重视还是近几年的事情,我国注重对这一方面人才的培养才刚刚起步,因而真正受过高等教育的物流专业人才严重缺失。

(一) 仓储的现状

仓储是一个创造时间价值和增值的场所。它是被称之为“恶魔”的场所,但又离不开它,并且随着社会经济的不断发展,对经济的发展起着重要的保护作用。目前我国的仓储已经有了较大的规模,在数量上基本上能满足我国经济发展的需要,但在服务质量和效益上还存在着明显的不足,具体表现在以下几点:

(1) 条块分割,具有明显部门仓储业的特征

受我国历史遗留问题的影响,我国大多数的各部门为了占有和争取更多的物资资源,以本部门为核心,部署和建造各自的仓储,并且各部门之间不发生横向交叉联系,从而造成了整体上的仓储互不连接、功能重复等众多弊端。

(2) 仓储数量多,但是在布局结构上存在不合理

为了满足各自需求,仓库得到广泛地建设,特别是在经济集中的地区,交通中心建造了大量的仓库,造成仓储功能过剩,而在经济落后地区,则仓库建设严重不足,大大制约了当地的经济发展。

(3) 存货量巨大,但管理水平较低

主要表现在仓储利用率低下,物资周转率低,流通速度慢,同时仓储保管能力差,物资损耗严重。绝大多数仓储都没有经营能力,不能充分利用仓储资源,为社会提供优质服务,也没有充分利用好仓储为和社会创造经济价值。

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