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1、价格偏高
目前LED路灯的成本还远高于高压钠灯，一款LED路灯价格在3000~5000元，甚至更高，而一套进口品牌的高压钠灯（含灯具、成套电器光源）价格不超过1500元。就现状而言，LED路灯明显太贵，价格是高压钠灯的2~5倍。因此即使LED路灯的耗电量仅是高压钠灯的二分之一，但由于价格比高压钠灯高许多，用LED路灯代替高压钠灯成本回收周期仍然会很长。
所以，LED路灯要在道路照明市场正式推广，价格及成本仍然是最大障碍。要使LED路灯下降到与现有灯具的竞争价格，需要各厂商的成本下降。而近期只能是在LED技术不断成熟、发光效率不断提高的前提下，通过LED的寿命优势、节能优势来弥补灯具价格上的劣势。
2、国产光源还不能满足市场需求
国内LED光源的发展相对国外起步较晚，技术水平离国际领先业者还存在一定距离。目前，科锐、日亚、欧司朗等进口光源的发光效率普遍超过100lm/W.虽然国内不断大力投入对LED光源技术的开发，技术水平也不断提升，但光效还在从30lm/W到60lm/W再到100lm/W的发展历程中，无论从“质”和“量”上，国产LED光源都远不能满足市场需求。
国产LED光源PN结在常温状态工作时，虽然理论寿命可以达到10万小时，但由于散热问题无法得到完全有效的解决，从而使其实际寿命大打折扣，LED路灯的光衰（寿命）问题也成为制约其广泛应用于路灯的关键问题之一。目前LED路灯的使用寿命暂无使用经验，不少使用国产LED光源的厂家号称寿命可达到5~6万小时，但没有实际运用数据或者实验室试验数据来支撑，在实际应用过程中，一些厂家的产品由于光衰大，短时间内就出现了大量“死灯”现象，给LED路灯的名声造成了严重伤害。
3、电源系统不稳定
LED驱动电源不稳定是行业共识，实际上它在拖LED照明行业后腿，因为驱动电源是LED路灯的重要部件，其故障将导致整灯的失效。由于户外工作的恶劣环境，其中电源部分元器件的寿命成为驱动电源甚至整个路灯的寿命瓶颈。
电源可靠性差导致安装的路灯很可能在短时间内就坏了，这对于LED路灯这种户外高处装置来说，安装难，维修更难，对于路灯厂家来讲，不稳定的电源使得维修成本攀高。因此大功率LED路灯驱动电源质量不过关成为阻碍大功率LED路灯发展的短板。
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