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在出口交易中,集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量,货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究,需要在实践中摸索。那么,海运费是怎么计算的呢?
(一)运费计算的基础
运费单位(Freight Unit),是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多,打包情况不同,装运方式有别,计算运费标准不一。
A 整箱装:
以集装箱为运费的单位,在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40'集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;
B 拼箱装:
由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为:
1、重量吨(Weight Ton):
按货物总毛重,以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨;
2、 体积吨(Measurement Ton):
按货物总毛体积,以一立方公尺(1 Cubic Meter;简称1MTQ或1CBM或1CUM;又称一才积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱),则直接取其运价为基本运费;如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)*拼箱的价格来算出海运费。
(二)运费分类计算方法
A 整箱装:
整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1、基本运费
基本运费=单位基本运费*整箱数
2、港口附加费
港口附加费=单位港口附加费*整箱数
3.油附加费
燃油附加费=单位燃油附加费*整箱数
B 拼箱装:
拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式
1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)*总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)*总毛重
取X1、X2中较大的一个
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