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堤基土石方及附属圬工作业指导书

11月02日 编辑 39baobao.com

[中小型土石坝渗流破坏加固研究]1 前言土石坝是普遍采用的一种坝型。不论是在全世界,还是在中国,与其他坝型相比较,土石坝都占绝对的优势,与世界土石坝占大坝总数的82.9%,在中国土石坝数量占到大坝总数的93%,且...+阅读

堤基土石方及附属圬工作业指导书

一、路堤填筑

路堤填筑按照《铁路路基施工规范》、《铁路路基验收评定标准》有关规定实行程序化、标准化。路基填筑过程分为三阶段、四区段、八流程。三阶段即:准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段即:填土区、平整区、压实区、检测区。八流程即:施工测量 地基处理 分层填土 摊铺平整 撒水或晾晒 碾压密实 检测签证 路基修整。具体如下:

(1)、施工测量

根据设计交桩组织线路复测,按照设计资料放用地界桩、路基边桩。

(2)、地基处理

路基基底要根据施工时地面和土质实际情况,按设计文件和规范要求进行处理。

地面横坡缓于1:1.5时,清除草皮;地面横坡为1:1.5至1:1.25时,原地面挖台阶,台阶宽度不小于1米挖台阶应自下而上进行,随开挖、随填筑,以保持台阶稳定。

当表层土为松散土时,根据填筑松散土厚度分别处理。当表层土厚度小于0.3米时,将原地面碾压密实;当松散土厚度大于0.3米时,分层回填碾压密实。基底处理完成后,必须报请监理工程师签证合格,才能进行下一部工序。

(3)、分层填筑

填筑路基前应进行填料选择,确定填料种类符合设计要求。

路堤填筑采用横断面全宽,纵向分层填筑方式,当原地面高低不平时,应从低处分层填筑,由两边向中间填筑。

填筑宽度应较设计边坡位置放宽,机械填筑放宽0.5米,人工填筑放宽0.2米.

分层填筑厚度不得大于实验段确定的厚度值。

路基填筑时,不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽须用同一种材料填筑。

(4)、撒水或晾晒

填实碾压前调整其含水量至佳含水量±2%范围内,当填料含水量较低时,应及时采取撒水措施;当填料含水量过大,可采取推土机摊铺晾晒的方法。

(5)、摊铺整平

填筑区段完成一层卸土后,要用推土机摊铺平整,作到填铺面在纵向和横向平顺均匀,保证压路机压轮表面能基本均匀接触地面进行碾压。

(6)、机械碾压

按实验段所取得的压路机组合方式、碾压遍数等参数碾压成型,作到压实均匀,没有漏压、死角。

(7)、检测

碾压完毕后,采用卡瓦列夫仪进行检测,达到设计密实度后方可进行下一层路基的填筑。

(8)路基面、边坡修整

路堤按设计标高填筑完成后,进行平整、测量,恢复中线每20米设一桩,进行水平标高测量,计算平整高度、路基边桩,修筑路拱,并用压路机碾压平,使路基面光洁无浮土,横向排水坡符合要求。人工对填方边坡刷坡,按设计坡度和平台刷整齐,刷坡后达到线形顺直圆顺,坡面平整,刷坡后立即进行路基防护工程施工。

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