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您好，铺彩色路面一般是用热料和冷补，小区的话，一般大车进不去，热料用不了，只能用彩色冷补料，去年我们小区就用的彩色冷补料铺的路，效果很好，特别是烟台华通彩色冷补料，粘度大，性能稳定。主要用于面积少于3000平米的小规模彩色路面铺筑或坑槽修补，无需现场加温搅拌，拆袋并人工摊铺后采用压路机或夯实机压实，可铺筑最少厚度沥青基础路面为2厘米，水泥基础路面为2.5厘米，可大幅降低施工成本，受紫外线辐射色度衰减轻，色泽鲜艳，色度稳定性强，使用寿命至少10年，路面铺筑后透水，节能环保，符合建设海绵城市的理念，3小时左右即可凝固开放交通，施工极为方便。 这样既方便又简洁，还不浪费材料，色泽也很鲜艳，效果不错。...

急急急！我们住宅小区内的路面需要重新修补一下打算用沥青冷

华通沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，核心材料源自美国进口，性质稳定，粘度大，可在-30℃至50℃之间适用全天候使用，适合在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。

施工工艺

1、坑槽清理

将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。

2、刷界面剂

在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂。

3、填满坑槽

把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3―5cm。

4、压实

铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如人工用铲背压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。

5、通车

压实后可以直接通车

贮存与包装

放于阴凉处，远离火源。包装：50公斤/袋。保质期为2年。更完善的施工过程1五1九二三三31九八

沥青路面施工工序是怎样的要注意什么

沥青路面施工工序： 1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平；对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1~2cm的找平层。

2.洒布沥青粘层油

粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上；粘层油用乳化沥青时，大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，最好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。

在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0·4~0·6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0·5~0·6kg/m2。应注意以下几点：（1）建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150~170℃之间；⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。

如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1·0~1·3kg/m2，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。

防水沥青路面咋做

沥青路面所用的沥青材料有石油沥青、煤沥青、液体石油沥青和沥青乳液等。各类沥青路面所用沥青材料的标号，应根据路面的类型、施工条件、地区气候条件、施工季节和矿料性质与尺寸等因素而定。

但沥青材料经加热（生产时一般加热至170℃~180℃），孔隙中的水将由液态变为气态，因体积膨胀，大部分水汽将从孔隙中排出，由于热沥青表面张力很小，与干燥的集料润湿性能特好，故热沥青将很容易地进入集料的孔隙中去，从而使有害水蒸发，减少对沥青路面的危害。

沥青路面出现的各种病害都不同程度地与地下水和地表水侵害有关。防水是提高沥青混凝土的耐久性的重要措施，甚至是根本措施。造成沥青路面水损害破坏的主要原因之一是沥青混合料空隙率过大。

空隙率在8%~12%之间，路面水最容易侵入面层混合料内部，一旦沥青面层内部含有一定的水分，水将在沥青混合料内部自由流动，再加上车辆荷

载的反复作用，面层中的水产生压动力，这部分水逐渐侵入到沥青与集料的界面上，使沥青膜渐渐地从集料表面脱离，最终导致沥青与集料之间的粘结力丧失，造成

水损害破坏。因此沥青混合料防水对原材料的要求，也是减少沥青路面受破坏的关键。

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