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太阳能公路诞生了！法国政府在诺曼底区附近开放了世界上第一条太阳能公路，这条一公里长的马路覆盖着2880块光电池。

太阳能公路引是正在研究的一种新型公路。目前，低碳、环保这些理念已经深入人心，太阳能产业的发展也越来越受到重视。有人预言，玻璃制成的太阳能板将彻底替换沥青路和停车场，公路不但承载着交通运输的任务，还能为当地社区提供电力，以节省能源。

这条试验路名为Wattway（瓦特路），横穿Tourouvre-au-Perche镇。在历时两年的测试期间，每天将会有有两千名汽车司机通行，这样研究人员才好计算它产生了多少电。

这个项目由法国环境部资助，工程公司Colas负责打造，据估计Wattway产生的电量能够点亮Tourouvre-au-Perche镇上所有的路灯。

按照计划，Wattway每年可以产生280兆瓦时能量，每天大约能够输出767千瓦时的能量。

法国环境部说这些电量足够给五千位居民提供公共照明，因此只要天气配合，Tourouvre-au-Perche镇的3400名居民就可以从现在开始用上太阳能点亮的灯了。

虽然这样的成绩史无前例，但批评者称打造Wattway花了五百万欧元，这样根本就不划算。他们还指出太阳能马路产生能量的花费比打造屋顶电池板贵13倍。

这些花费部分要归咎于Wattway的独特构造，它可以承受汽车和大型卡车的来回碾压。电池板还覆盖着一层含有硅的树脂层，因此它们可以经受住交通拥挤。

相比之下，同样的太阳能电池板计划，比如荷兰2014年开放的太阳能自行车道，只能承受自行车及骑手的重量。

Colas想要让电池板的成本下降，让它更有竞争力，这与法国预备在接下来四年打造一千公里的太阳能马路的计划相吻合。

接下来太阳能马路能否出现，取决于试验成效和成本是否会下降，并且这样的马路也是值得被打造出来的：一千公里太阳能马路能够给五百万人供电，这几乎覆盖了法国百分之八的人口。

这是一个很大的假设，光电专家曾说过太阳能马路的概念并不像屋顶太阳能电池板那样实用。因此这种马路还需要经过很多试验，Colas已打算于2017年在一百多个地方进行试验。

然而现在所有人的目光都盯着Tourouvre-au-Perche镇的马路测试，看这条太阳能马路是否能够达到人们的期许。拭目以待吧~

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