[驾考科目二和科目三多少分及格]科目二80分及格，科目三90分及格。扩展资料：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车...+阅读

1.方向盘：刚来学开车，首先要练的就是手握方向盘的学习。用三九点方式握方向盘，一圈一圈的打，熟练之后，最好把头伸出去看看，打半圈方向盘车轮转动多少度，打一圈或者打死方向盘车轮又是转多少度，对此心里最好有了解。对以后的学倒车，走S型的弯道是有帮助的。

2.倒车：在科目二考试中，倒车这项考试，10个过不了，就有60%的人不过倒车关。在这个学习当中，倒车用时最久，所以熟练掌握倒车，其实就是对整个车身摆动方向的一个掌握。

第一：倒车一定要慢，这是为了给自己留更多的时间来调整方向。高个子的人腿长，踩离合器比较吃力，也比较痛苦，所以建议把脚底斜斜的放着踩，可是踩一下放一下，反正就是要慢。

第二：一定要观察后视镜，由于后视镜里的物体会对人的产生一定的误差，所以仔细观察。从左边入库，看左后视镜，看看坐后轮对车库左边是否有能足够空间进入。如果空间多了（如下图，左边有个圆圈，左边车身离圆圈太远了），就打死方向盘，进入后再看右边的后视镜，看到车尾与库右边线差不多平行时，立马回正，如果车身斜了，再往反方向调整一下。的如果空间少了，就往正方向（往右方向即顺时针方向）慢慢调节，观察可以进入之后，再看右边的后视镜。

第三：一定要记清楚车上的相关记号，用这些记号去瞄准，然后摆好车身。

3.S型弯道：S弯道对于刚摸车的人来说，打多少度，才不会压到线。如图见解，我们一般都是坐在左边的，车从上往下开。那么车的右前车角，在A点碰到右边的线的时候，就开始慢慢打方向（打多了就要回一点，来回调整，只要右前车角对着右边的线行驶就可以了），然后沿着右边的线慢慢行驶，然后在C点得时候，前车右边的车角只要不碰到右边的线，就可以回正方向盘。当左边的前车角碰到左边的线的时候，就可以打方向盘（一定要学会快速来回调整，车角沿着线走），如果速度没有把握好，车头碰到D点了，就要往右打一圈多一点，只要左边的前车角没有碰到E点，就可以立马回正方向盘了。

4.直角转弯：刚学车的人，建议把车的后视镜作为记号。一到转弯处就打死方向盘。这个是最简单的，一点要速度点打方向盘，否则很容易压到线。如果要右直角转弯，那么就给右边多留一些空间。同样如果是左直角转弯，就给左边多留一些空间。

5.上坡定点停车和起步：这一科目也很简单，一般只是扣分的多，进入上坡段停车，基本的就是踩稳离合器和脚刹，然后慢慢放离合器，直到车全身抖动，然后慢慢放脚刹。由于每个校场合考场的记号标志不同，这里不好说。

6.侧方位停车：如果是往右侧方位停车，首先要保持车身和右旁边的线保持一定的距离，一般是30-50CM的距离适合。然后观察右后视镜，如图，发现车尾与车库角1号一致时，往右打一圈方向盘，看左边后视镜，能够看到车库4号角，方向里面回正倒车。当左边后车轮碰到车库线（左边虚线），就把方向向左打死，当右边的后视镜，能看到车库4号角，入库摆正就可以了。

学车科目二考试技巧

科目二 场地驾驶训练及考试技巧 一，科目二考试项目，操作要求和攻略要点 科目二考试项目，

（一），桩考 ），桩考 1，大型客车，城市公交车，中型客车，大型货车，小型汽车，小型自动挡汽车，低速载货 汽车准驾车型 ），考试目的

（1），考试目的：考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位，倒车入库和正确判断车身空 ），考试目的： 间位置的能力. ），桩考示意图

（2），桩考示意图： ），桩考示意图： 图例： 桩杆； 边线； 前进线； 图例： ○ 桩杆； —— 边线； 前进线； ┄→倒车线 倒车线 ），尺寸

（3），尺寸： ），尺寸： 桩长： 桩长：二倍车长；前驱动车，加 50 厘米； 桩宽： 桩宽：大型客车，城市公交车，大型货车，中型客车为车宽加 70 厘米；小型汽车，小型自动挡 汽车，低速载货 汽车为车宽加 60 厘米； 路宽： 路宽：车长的 1.5 倍； 1 起点： 起点：距甲库外边线 1.5 倍车长. ），操作要求

（4），操作要求： 从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至 ），操作要求： 路上，倒入甲库停正，前进返回起点. 2，牵引车准驾车型 ， ），考试目的

（1），考试目的：考核机动车驾驶人操控牵引车前进，倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有 ），考试目的： 限区域正确停靠车辆的能力. ），图形设计

（2），图形设计 ）， 图例： 图例： ○ 桩杆； —— 边线； 前进线； ┄→倒车线 ），尺寸

（3），尺寸： ），尺寸： A，甲，乙库长为整车长加 1 米，库宽为整车宽的 1.5 倍；B，甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲 库的一角设桩杆；C，甲，乙库之间相距 2 倍车长，分设在路中线的两侧. 4，操作要求 从甲库向前驶入乙库停正，然后倒入甲库内停正. ， 6，攻略要点 ， 上线： 上线：车直行向前，看车头和前方 7 米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和 7 米线重合 向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和 7 米线平停车. 贴库： 贴库： 挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮， 同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边 点对中杆向右回两圈轮，手握 12 点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对 中杆踩离合踩刹车停车. 移库： 移库： 一上： 一上：车动向右迅速打 2 圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭 对中杆再向右回 2 圈， 备刹车停车，不能碰中杆车进库 1/4. 一下： 一下：车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死，车直回 2 圈，停车不碰后杆车进库一半. 二上： 车动向右打轮雨刷器中点， 对右前杆向左打轮， 车头左棱对中杆向左回轮， 车直停车 （根 二上： 据一下车进库多少打轮.进多慢打，进步快打）车进库多一半. 二下： 二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器， 中点对右前杆停车，不用打轮回直. 2 出库： 出库： 车头左角比左前杆出库，左角与 7 米线重合，向左缓慢打轮，打死之后 2 秒钟放一圈， 脚备刹车，回最后一圈轮车直停车. 倒库： 倒库： 挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相 差约 20 公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘 12 点头向两座位中间进行调整.

（二），坡道定点停车和起步 ），坡道定点停车和起步 1，考试目的：考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用 ，考试目的： 制动，挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2，图形设计 ， 3，尺寸：定点停车桩杆距坡底大于 1.5 倍车长，全坡长大于 30 米. ，尺寸： 4，操作要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小，长短及路宽等道 ，操作要求： 路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确，换挡迅速，操纵加速 踏板，驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5，攻略要点：

（1），听到＂上坡定点停车＂指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；

（2），即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行， 并距离在 50CM 内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）； 向灯；

（4），起步前，挂 1 档，打左转向灯，按一下喇叭；

（5），慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时， 放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路 考时结果一样）.

（3），踩离合，慢 速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到 2 响为止），关转 6，考试评定标准： ，考试评定标准：

（1），车辆保险杆未定于杆线上， 前后超过 50cm，考试不及格. 3 (2)，后溜 30cm 的，不及格 3），车头未在停车范围内，扣 20 分

（4），车身未靠边停止在路边右边线 30cm 以内的，扣 20 分

（5），后溜

科目二考试如何一把就过

欲速则不达！不想补考，科二就要按照一定步骤进行。当然每个人的基础，教练的教学方法都有所不同，但只要能按照一定的节奏，勤下功夫，想要一次性通过科二还是不难的。第一阶段：基础篇

1、熟悉车辆 摸车前，很多学员对汽车的了解基本是零基础的。熟悉车辆的阶段，主要以听教练讲解为主。一般情况下，教练会在课程中贯穿讲解座椅、仪表盘、后视镜、转向灯、雨刮器、方向盘、手刹、脚刹、油门、离合、安全带等知识。等学完课程，学员对汽车会有一个初步的认识。

2、打方向盘 打方向在科二考试中很重要，所以教练会重点让学员熟悉方向盘的操作。有的教练会有一节课让学员专门练习方向盘的打法。方向盘正确握法是左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。拇指不要放在方向盘内侧，而要偏向上方顺压在方向盘边缘上，双手轻轻握，不要握得过紧。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

1、可以做到精准的动作

2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把）

3、回正时可以准确回到正位

3、熟悉离合 科二不用踩油门，只用离合来控制车速。只有熟悉掌握离合，才有可能通过科二。关键一：快踩-慢松-微调 离合器操作，应以左脚后跟为轴，左前脚掌充分接触踩踏踏板，通过脚前掌的抬起或踩下来进行控制。①快踩。当需要换档时，将离合器快速踩到底，挂档至相应位置。②慢松。缓慢抬起踏板，当出现半联动时，停止动作，等车辆开始行进后，再进行之后操作。③微调。以之前的半联动点为基准，微微踩下或抬起踏板，来控制车速放慢或加快。关键二：离合半联动 从离合器踩到底开始，慢慢松离合器，当出现以下情况时，标明离合器进入半联动状态：①转速表。半联动之前，转速表显示转速为汽车怠速，当指针数字出现明显下降时，表明离合器开始半联动。②听声音。当开始半联动时，发动机的声音也会随转速表一起降低。③车抖动。刚进入半联动状态时，车身会出现抖动。④加速度。进入半联动，车辆获得的动力超过行驶阻力，会有前进的加速度，驾乘人员有轻微往后仰的感觉。

4、挂挡 科二用到就是前进挡（1档）和倒车档，普桑车型操纵杆向右压住，贴右边向后拉到底是倒车挡。捷达车型倒车档，位置同1档，只是要将档杆按住，再往1档的位置推，就是倒车档！考试车一般是以捷达车型为主的。挂挡的时候，离合一定要踩到底换挡动作要迅速、准确。第二阶段：分项练习

1、倒车入库（专攻） 在科目二的考试中挂科在倒车入库项目的人是最多，也是被学员认为最难的。前面4-5天，大家可以专攻倒车入库，学会倒车时如何修正方向。先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”考试结束。考试技巧：

1、倒车入库起点位置，左侧车身距离边线1.5米至1.8米。

2、挂倒档，向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向。

3、看右后视镜，注意观察车后轮与右库角的距离，如果车后轮距离右库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可。如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

4、继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向

5、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。右库倒库完成。

6、左库同理。

2、侧方位停车 将车辆停至右后方库位，途中不停车，不压线。侧方位停车相对倒车入库，难度系数小很多，基本上能掌握好倒车入库，侧方位停车就没多大的问题。方法：左右后视镜交替观察的时机及点位，如向右打死方向盘后，立即看左后视镜，看车库右后库角。

3、坡道定点停车及起步

4、曲线+直角转弯 这2个项目只要记住打方向的时机，基本练1-2节课就可以解决了。第三阶段：全程模拟 临考前，学员可按照考场项目顺序及考试要求，完整地走几遍，对于薄弱的项目，要找出问题所在，进行加强训练；学员一定要重视考前模拟，这样可以让你对考试做一个全体的判断。这时候，你就要以考试的心态来对待模拟了。当然，如果模拟的结果不是很理想，也不要受到影响，针对薄弱环节，抓紧攻克即可。综合以上三个阶段，如果学员每一次练习都比较认真，学车时间比较连续的话，想要一次考过科目二，科目二至少要练习两周的时间。不过部分地区的状况不同，时间就会有所偏差。祝你成功！评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。倒库开始未打右转向灯扣10分、起步未打左转向灯扣10分、行驶中车轮触压库位和车道边线扣10分。

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