[汽车贴膜方法与步骤]1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜。尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。 2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响...+阅读
1.将玻璃清洗干净（这一点和湿烤法一样），再用安装液清洗玻璃一遍。 2用干布把整块玻璃上的水分擦干净涂上化石粉（缨儿爽身粉）然后在手上喷点水，如果是竖裁的膜，那么就用带水的手在玻璃的中间划过来，然后再划玻璃左右两边，在玻璃上所划的形状就成为了H形，如果你的膜是横裁的，那就要在玻璃的中间竖划下来，再划上下两边.这样划的目的就是要让膜吸附固定在玻璃上。 3将膜铺上玻璃上把四周多的膜剪掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。 4用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平.要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如过膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上.抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热枪进行烘烤整形. 5烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热很均匀，烤时因为玻璃没有水分，膜吸热面广，对热量的反应快.烤膜的时候要注意的是烤枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜会烤糊的.眼睛要注视膜的收缩情况. 6整形后.要多烤一下膜上下的边部.弧度大的车型即使边部拱起看起来不大，也要多烤一下，多收一下边. 7.为了确认膜是否完全服帖，就把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否服贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法靠平，需要注意的是，一整张膜一般只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时整张把摸揭开喷水，否则膜容易变形或滑动. 使用干烤整形的优点： 1速度快，如帕萨特的后档一般用湿烤方法大约要十几分钟，而干烤法大约2-3分钟就可以烤好. 2更安全.更服贴，膜收缩比较均匀.能烤好弧度比较大的区域，不像湿烤法易爆玻璃. 3贴起来也方便，湿烤在电热丝出经常出现气泡，干烤法就完全可以避免掉.
汽车太阳膜干烤膜方法
第一步：洗车，把车的内外都清洗干净，在干净、无尘的地方等待贴膜。
第二步：量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
第三步：清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为玻璃上如果残留有污垢，哪怕只一点点，也会影响到贴膜的质量。要事先准备两把刮板，一个硬刮板和一个软刮板。玻璃上喷水先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。
第四步：贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板刮平，为了不刮伤膜表面，在贴好的膜面上再喷上水，把撕下的塑料膜贴上去，用刮板把膜刮平，最后把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。
汽车贴膜怎么干烤
1.将玻璃清洗干净（这一点和湿烤法一样），再用安装液清洗玻璃一遍。 2用干布把整块玻璃上的水分擦干净涂上化石粉（缨儿爽身粉）然后在手上喷点水，如果是竖裁的膜，那么就用带水的手在玻璃的中间划过来，然后再划玻璃左右两边，在玻璃上所划的形状就成为了H形，如果你的膜是横裁的，那就要在玻璃的中间竖划下来，再划上下两边.这样划的目的就是要让膜吸附固定在玻璃上。 3将膜铺上玻璃上把四周多的膜剪掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。 4用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平.要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如过膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上.抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热枪进行烘烤整形. 5烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热很均匀，烤时因为玻璃没有水分，膜吸热面广，对热量的反应快.烤膜的时候要注意的是烤枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜会烤糊的.眼睛要注视膜的收缩情况. 6整形后.要多烤一下膜上下的边部.弧度大的车型即使边部拱起看起来不大，也要多烤一下，多收一下边. 7.为了确认膜是否完全服帖，就把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否服贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法靠平，需要注意的是，一整张膜一般只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时整张把摸揭开喷水，否则膜容易变形或滑动. 使用干烤整形的优点： 1速度快，如帕萨特的后档一般用湿烤方法大约要十几分钟，而干烤法大约2-3分钟就可以烤好. 2更安全.更服贴，膜收缩比较均匀.能烤好弧度比较大的区域，不像湿烤法易爆玻璃. 3贴起来也方便，湿烤在电热丝出经常出现气泡，干烤法就完全可以避免掉....
请教汽车贴膜的灌风烤法和拉伸干烤操作方法
你好，
拉伸烤： 说土一点就是拉着烤，担拉的方法不一样，贝卡尔特里有拉伸威固里面也有拉伸，贝卡尔特的拉伸向下压而威固的拉伸是抬起来，也可以叫空中烤。各有所长把他们结合在一起最好，拉伸的用处比较广，横烤坚烤干拉或湿拉都行，就算你不会拉伸也没什么的，只要熟练的掌握干烤一样没问题，就是一个速度快点一个要慢点，拉伸也不是万能的，如果是贝卡尔特的钻石70的话，拉伸就是多此一举，不要以为什么膜干烤都行，为什么说没用那就要看你会不会内灌风了。呵呵
答案补充
内灌风： 说白了就是先把膜吹空，然后在膜的表面加热，从湿烤转到干烤的人都知道，为什么湿烤慢，因为湿烤膜里有水不容易收缩，内灌风就是把膜里面的水先蒸发掉在烤，内灌风也不是万能，内灌风只能用在坚烤上，和特殊的膜。 自我总结：拉伸的最高境界：平常的车横烤一张前挡在十分钟之内，难的车烤一张前挡也不超过十五分钟，高手用拉伸平常的车横烤一张前挡在五分钟左右，难的车烤一张前挡十分钟左右，内灌风的最高境界：就是在坚烤的情况下，不管玻璃多大的幅度[只是说汽车上的玻璃]烤什么膜，都能把膜烤好，不管烤前挡或后挡，高手烤一般车的膜都要比拉伸快，难度大的车用时不超过十五分钟。
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