[物流行业发展前景分析]物流的概念对企业的意义物流产业的形成：产业链的发展--第三利润源泉--物流外包--国内外物流企业的崛起--物流产业的形成--发展趋势物流是物资从出发地到目的地的流动过程，通...+阅读
中国物流与采购联合会28日发布，前5月，全国社会物流总额105.3万亿元，按可比价格计算，同比增长7.1%，增速与1—4月持平，比上年同期提高0.2个百分点。综合来看，当前物流需求增势总体平稳，物流运行保持了稳中有进的发展态势。 物流需求增势平稳。从物流需求结构看，工业物流需求维持稳定增长，物流国际化步伐不断加快，进口物流需求小幅回升，与民生相关的消费物流需求继续保持较快增长势头。前5月工业品物流总额增速比上年同期提高0.2个百分点；5月当月比上年同期提高0.3个百分点。从需求内部结构看，新兴产业动能不断成长，对经济的支持作用在增强。前5月高技术产业和装备制造业物流需求增长12%和9.3%，增速分别高于工业品物流需求5.1和2.4个百分点。5月装备制造业、高技术产业PMI比上月上升1.3和1.0个百分点，高于制造业整体水平1.1和2.9个百分点。
物流行业发展趋好。物流市场规模加速增长，前5月物流业总收入为3.7万亿元，同比增长8.7%，增速比1—4月提高0.3个百分点。物流业景气指数维持高位。5月，物流市场供需呈现活跃发展态势，物流业景气指数环比上升1.5个百分点至56.1%。 运行效率持续改善。从社会物流运行看，前5月社会物流总费用为4.9万亿元，同比增长7.5%，比上年同期回落1.9个百分点。每百元社会物流总额花费的社会物流总费用为4.67元，比上年同期下降2%，比1—4月下降0.4%。 中国物流与采购联合会认为，整体来看，前5月物流运行延续稳中有进的发展态势。从后期来看，物流业新订单指数连续4个月回升，5月份业务活动预期指数保持60.8%的较高水平，显示企业预期依然向好，预示后期物流运行平稳。...
今年我国货运物流运行如何
货运需求旺盛，物流运行效率不断提高。1-5月，全社会完成货运量188.6亿吨，同比增长7%，增速比一季度提高0.7个百分点；其中，铁路增长7.2%，公路增长8%，水运增长1.9%，民航增长6.6%。5月份铁路货运增速大幅提升，全国铁路完成货物发运量3.39亿吨，同比增长11.8%，增速比4月份提高10.4个百分点；其中，煤炭、冶炼产品发运量同比分别增长11.4%和6.6%，粮食、矿建材料分别增长63.9%和27.6%。铁路快报显示，6月上旬全国铁路日均装车完成16.9万车，比5月上旬增加3160车，同比增长10.7%，其中煤炭装车增长16.6%。同时，随着国家减税降费政策效果显现，物流成本进一步下降，1-4月每百元社会物流总额的物流总费用比上年同期下降2.3%，运输费用增速比上年同期回落6.3个百分点。5月份中国物流业景气指数为56.1%，较上月回升1.5个百分点；其中新订单指数回升1.6个百分点，业务活动预期指数为60.8%，均保持在较高水平，市场预期良好，预示后期物流运行继续向好。
来源：央广网...
物流行业的发展趋势是什么
物流行业发展趋势分析 电商物流仍是行业增长引擎
6月份物流业景气指数略有回落，但仍在景气区间高位运行。反映了当前物流运行继续保持活跃。此外，6月电商物流业务量增长超过30%。
物流行业景气处于高位
据前瞻产业研究院发布的《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2018年6月份中国物流业景气指数为54.9%，较上月回落1.2个百分点；中国仓储指数为48.7%，较上月下降1.8个百分点；中国公路物流运价指数为98.5点，比上月回落0.74%。
6月份，物流业景气指数略有回落，但仍在景气区间高位运行，反映出当前物流运行继续保持活跃。分产品看，木材、机械制造等继续保持增长；受电商企业年中促销活动拉动，食品、家电、化妆品、日用品等与民生相关的产品物流需求增加，快递快运等行业延续增长态势。
中国电商物流运行指数各项指标分析
2018年6月份中国电商物流运行指数为112.6点，比上月回落1.6个点。从9个分项指数看，库存周转指数、实载率指数、人员指数和成本指数比上月回升，总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、履约率指数和满意度指数比上月回落。
6月份电商促销和节假日效应较为显著，线下实体和线上零售互动明显增强。京东、阿里将网络布局从线上品类向线下品牌、商圈延伸。从同比情况看，6月电商物流业务量增长超过30%，农村地区电商业务量增速达到近30%。增速同比回落主要在于去年基数较高。
电商物流仍是物流行业增长引擎
电商物流仍是物流行业增长引擎。得益于智能仓储、分拣和路径规划等智慧物流技术应用，6月份库存保管和运输环节效率进一步提高。
菜鸟方面指出，今年“6·18”期间，当日达和次日达已成为基础服务。京东表示，“6·18”期间京东物流当日达、次日达占比保持在90%以上。
快递行业属于人力密集型产业，人力成本占比超过40%。随着行业竞争日趋激烈，盈利空间受到压制，物流自动化成为降本增效的突破口。
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