[动物科学这个专业是学什么的。。以后就业有什么方面前景如何]培养目标、就业前景、开设该专业的学校名单、 专业排名及相关评价转载本站中国大学专业评价资料，请注明“本资料来自好生源高考志愿填报系统”专业级别：本科 所属专业门类：生物...+阅读
物流是现代社会赖以存在的基本经济活动之一，被喻为“第三利润源泉”。中国加入WTO后，由于国内巨大的物流市场潜力，吸引着境外的物流企业、IT企业、物流装备企业抢滩中国。除美国两大物流业巨头UPS、联邦快递早在中国开展业务外，其他国际知名物流企业，如马士基、TNT速递、敦豪、铁行渣华、日本邮船、日通等已进入中国物流市场，并且中国香港的和黄、怡和和中国台湾的大荣也大举北上。 物流业的加速发展使物流人才持续走俏。目前，国内需要60多万中高级物流专业人才，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。目前最为抢手的物流人才就是那些掌握现代化经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的薪水相当丰厚。专家分析认为，今后一段时间，除物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才和国际性物流高级人才也更吃香。 物流行业是目前新兴的一个行业，也是一个日不落的行业，只要还有人类的存在就会需要物流.随着这个行业的发展他对人才的需求也越来越大，许多学校都开设了物流专业，由于是新兴专业没有什么办学经验，本文就结合我校物流专业建设，谈谈对中职物流专业的思考. [关键词] 物流 专业建设 中职 [正文] 专业市场需求 目前的物流行业内，人才需求分布情况是：负责仓储和货物流通的是最基础的职位，这部分从业者比较多，他们的年收入在1万至2万元；负责业务和管理的经理是中级的职位，这部分都是有一定经验的从业人员，他们的年收入在3万至5万元. 现在最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易，运输与物流理论和技能，且具有很好外语能力的国际贸易运输及物流经营型人才.另外，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转，成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香. 适合中职学生的岗位包括的职位主要有：仓库管理员，叉车人员，输单员，单证员，客服及其他文员. 学生就业特点及职业能力 学生就业的最大的一个问题就是缺乏实际工作经验，往往所学不能很好的与实际工作接轨.所以要每个专业都要找出一个既有市场价值的，又便于学校里集中培训的技能点进行培训，使其成为学生进入这个行业的切入点.所谓技能点，也就是说虽然我们物流这种应用型文科专业要求学生的素质和能力是全面，但要在这个全面的技能的基础上，找出一，二个有市场价值的点进行重点的培养和实训这个才能突显专业特色，才有可能使学生能够真正的一毕业就能与实际工作接轨.本校的物流专业建设计划如下：
（一）加强与相关企业的联系 加强与企业的联系是任何专业建设中的重中之重，是明确专业培养方向，解决学生实习就业的根本方法，学生有广阔的出路，这才是做强专业的关键不二途径.这更是我们职业学校的生命线，职业学校的培养养的学生的定位是高素质的高技能的一线操作者，跟企业紧密联系了解企业需求，真正实现学校培养与企业用人的无封对接. 与物流专业相关的企业其实非常多，并不仅仅是的一些第三方物流公司，所以与企业联系可从这几个方面入手： 充分利用学校的其他专业的现有资源.物流专业一般在学校中属于较新的专业，我们其实可以利用校内现有专业实习基地的资源，如商贸专业，就可以利用他们的实习基地超市，电器大卖厂等等这些不仅仅可以供商贸专业的学生实习，这些企业的物流管理水平也是相当高的同样可以作为物流专业的实习平台. 积极与一些与物流相关的大公司建立关系.如华宇物流，中铁快运，宅急送，DHL等等.他们都是快速发展的企业，用人也很多，知名度也很高，只要与他们中的一到两家建立关系，无论是解决实习就业还是提高本专业的知名度都有莫大的帮助.（很多学校已经这样做了，建立不少以这些企业命名的班级，为企业进行定单培养.） 用平时空闲时间再多跑一些小的物流公司，希望与它们建立联系.与大公司的建立联系门槛较高，而且他们的用人标准也较高，这个只适合中职学生中的优秀这，要实现立体化实习与就业就还必须与中小型物流企业进行联系.
（二）找寻物流专业有价值的技能点和合适的培养方法 技能点
（1）各种物流相关的单据的填写（可将外贸单据的制作作为重点，这是中职学生进入外贸行业的切入点）. 因为根据市场调研学生出去直接从事外贸业务员的可能不大，因为经验和语言的问题所以对于外贸业务员公司一般招收有工作经验的，但对于学校的毕业生一定要有一个好的行业切入点，这就是制单.因为制单是外贸公司大量需要的，而且是可以，也便于在课堂上教授的一项技能，还可以考取相关的技能证书，单证员.
（2）物流的一些基本的手续和流程.如仓库管理的流程，
（3）物流工具的认识（车辆，集装箱等）
（4）叉车的驾驶（不要求全部学会，但这样模块化的选修必然带来课程安排上的问题.这个个人认为比较适合中职的学生）
（5）驾驶证的考取也应该提上日程. 2，学生的基本素质的培养应该高度重视， 什么是基本素质 第一是道德素质，通过市场调研我们听了许多企业中人...
您好物流管理的专业以后得就业前景怎么样？就业方向主要在哪里
就业前景 我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，物流管理专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流管理专业人才的需求缺口达到60余万人，物流管理专业人才成为全国12种紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业本科毕业生就业前景是普遍被看好的。 物流工程专业就业前景主要到企业或事业单位中从事生产管理（包括生产企业资源计划、物流、调度、组织与控制）、经营管理、技术管理与质量管理等方面的工作。从事工商企业、交通运输行业和物流相关部门的社会物流、生产物流和绿色物流方面的工程策划、仓储、配送、装卸等工程技术设计、装备选型与开发应用、管理和营运等工作。
到第三方物流企业、港务局、物流园区、汽车制造、硅谷或光谷、计算机厂、烟草厂、港机厂、造船厂、钢铁冶金、起重运输及工程机械厂、交通运输、航运及航务部门和科研设计院所、规划设计院、大专院校等单位从事专业技术、领导管理和教学科研工作。 物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。据相关人士透露，对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元（小编表示有点吃惊！应届生貌似没这么多薪资），在一年之后还会由相当大的提升空间（这个倒是真的）。“现在一年就能挣个7万元至10万元，估计4年之后只会多不会少，因为能源越来越紧俏。
” 加入世贸组织后，随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显著增加，推动物流产业保持持续、稳定、快速发展，党的十六大报告指出，要“深化流通体制改革，发展现代流通方式”，现在，许多地儿政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点，上海政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点；深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一；北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施；天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进，我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10~15年，特别是在“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大，目前，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示，随着2008年北京奥运会和2010年上海市世博会的临近，到2010年我国本科学历以上物流人才的需求量约为30万~40万人。
就业方向 作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。 经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源，在这样的背景下，世界产业象接力棒一样，在不同的国家和地区之间进行转移，新的国际生产体系逐步形成。
例如波音飞机，虽然最后是在美国西雅图组装，但它在70多个国家生产零部件。 现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争，或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争，而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此，物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业，物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。 现在，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点；深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一；北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施；天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。
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