[对班级工作的看法]个人认为：班级最重要的是班风（学习心态/学习方法/团结合作/积极上进等等.）.这是一个团队.是一个团队它就必然有一些共有的东西.而这个由老师和学生组成的学习团队他们的主要责...+阅读
你好：企业对物流的看法：事实上，企业管理的大部分内容是对物流的管理，例如生产物流、分销物流、采购物流等，这可以从ERP起源于MRP来得以证实。但随着ERP的外延越来越大，许多次要的因素和部门都被纳入到管理系统中来，而对企业核心的“物流”的管理能力却极大地下降了。在我国现阶段市场经济尚不发达、企业缺乏国际竞争经验的情况下，专注业务、尤其是关键业务的发展，打造企业的核心竞争力，而不是求大、求全，甚至陷入ERP的泥IT黑洞。 面对业已到来的“后ERP时代”，各厂商开出了不同的“药方”。SAP将许多新功能重新整合之后，推出了mySAP.com；用友请来了电子商务领域的专家何经华，开始了向国际化和电子商务的转移。博科资讯董事长兼总经理沈国康则认为，摒弃ERP功能花哨、求大求全、缺乏针对性的弱点，从企业管理的核心——物流入手，提高生产、配送、供应等关键业务的效率，通过更加专业化和有针对性地物流软件的支撑和优化，为企业打造一条高效率、低损耗的供应链，将是ERP之后的又一个信息化热点和焦点。
希望对你有帮助，也希望你能采纳，谢谢。...
我心中的物流理解
近几年，特别是进入21世纪后，掀起了物流“热”，而且在持续升温。那么，究竟什么是物流呢？在回答这个问题之前，还是让我们从物流在经济中所处的位置说起。 人们知道，政治、经济、文化构成了人类社会，经济活动中包括生产、流通和消费三部分；而流通又包括两部分，一部分是商流，另一部分是物流，同时，还包括金融、保险、规格、标准化等辅助活动（见表1）。 表1 流通结构 流通 商流 物流 批发（分销）、零售 运输（配送）、保管、包装、装卸（搬运）、流通加工、信息 流通辅助活动：金融、保险、规格、标准化等 简单地讲，商流是物质资料所有权的转移，克服人的间隔，创造所有权价值，是一种非物理性的移动。商流包括批发、零售、网上购物等交易活动，体现的是买与卖的关系（见表1）。
让我们以自行车为例讲讲商流的概念。在自行车出厂销售之前，所有权是生产厂家的，批发给销售商后，所有权转移到销售商手中，当销售商把自行车批发给商店后，所有权又转移到商店，而商店把自行车卖给消费者后，所有权则属于了消费者。这种买卖交易的过程，使自行车的所有权几次发生了转移，我们把这几次的转移过程称为商流。由于商流的发生，自然伴生出物流活动，即自行车出厂后的包装、装卸、运输、保管以及这一系列过程中必不可少的信息传递过程。我们把运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送和信息这七大环节，作为一个整体或系统考虑，并且将这七大环节物质资料的物理性移动称为物流。也可以说物流是克服场所间隔和时间间隔，创造场所效益和时间效益的活动。
比如说我们把农村生产的大米供应给城市居民，就是解决了场所和时间的间隔问题。同样，工厂夏季生产出来的取暖设备，要经过一段时间的保管储存，到冬季卖给消费者，也是克服场所和时间间隔，创造场所效益和时间效益（见表2）。 表2物流的四种划分 物流 第一种划分 第二种划分 第三种划分 第四种划分 宏观物流 微观物流 社会物流 企业物流 国际物流 国内物流 一般物流 特殊物流 国家物流发展规划、法律、法规及政策制定，物流布局、物流理论研究，知识普及，人材培养，物流基础设施和信息平台构筑，经济手段支持、引导 供应物流生产物流销售物流回收物流废弃物物流 第三方物流，运输、仓储等专业物流、企业物流以及铁路、公路、港口、码头、物流园区、仓库、配送中心等物流活动 供应物流生产物流销售物流回收物流废弃物物流 外贸物流国际联运远洋运输国际航空国际邮件口岸物流大陆桥物流 经济圈、经济带物流，城市及城市外围物流以及邻近地区具有互补条件的自然区物流，本地区物流 带有普遍性、通用性和共同性的物流活动，或者说没有特殊性要求的物流活动 危险品、易燃、易爆、易腐蚀、剧毒、易变质物品物流，对速度、条件有特殊要求的物流，如文件、贵重物品、动植物运输等 随着社会经济的发展和科技的进步，物流的理论和概念以及范围不断地变化和发展。
比如： 在流通活动中，把信息流和资金流增加进来；物流的范围也由一开始的产品离开生产线以后的运输、保管、装卸搬运、包装，扩展到原材料采购、生产过程以及废弃物再生利用等全方位的运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送及信息活动；物流的七大环节或称七大功能把流通加工包括进来，与此同时，物流向供应链方向发展。 二、物流定义 在介绍物流的定义之前，首先请大家注意：物流的定义至今还在修改、演变。物流定义在各个经济发展阶段，适应不同的经济活动目的，不断地进化、调整和完善；即便在同一历史时期同一经济发展阶段，也因不同的学派、不同的学术团体、不同的机构和不同的国家，出自不同的角度和观点而有所差别。而且物流的定义至今仍有争论。
不过物流定义的演变过程也恰恰反映了不同时期物流理论、物流管理以及物流技术的进步轨迹。 物流在英语中有两个词，一个是Physical Distribution，简写为PD；另一个是Logistics，这两个英语名词基本是在同一时期出现的，只不过角度不同，范围有别，所强调的内容相异。 美国市场营销协会（AMA American Marketing Associat）1935编写的《市场营销用语集》中，对物流下了这样的定义：“物流是市场营销活动中所伴随的物质资料，从产地到消费地的种种企业活动，包括服务过程。”1948年，该协会对这个定义作了修改。“物流是物质资料从生产者到消费者或消费地流动过程中所决定的企业活动费用。”后来，该协会又一次将物流的定义修改为：“所谓物流，就是物质资料从生产阶段移动到消费或利用者手里，并对该移动过程进行管理。
” 美国市场营销协会对物流所下定义的三次变化来看，他们的物流概念显然是从销售的角度出发的。第二次世界大战前1935年的定义与战后1948年的定义，虽然范围没什么变化，但定义所强调的重点不在于物质资料的移动，而在于对这种移动的管理。 在美国最有权威的物流定义是美国物流管理协议会NCPDM(National Council of Physical Distribution Management)1960年下的：“所谓物流，就是把完成品从生产线的终点有效地移动到消费者手里的广范围的活动...
请谈一下你对物流服务业的认识及它的发展前景
1. 第三方物流企业多•规模小.一个地区中很少有物流服务供应商拥有超过2%的市场份额 2信息化建设程度低，物流企业观念陈旧。 3第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。 4缺少合格的物流管理人员来推动业务的发展，企业管理混乱。 这只是目前物流市场的一个现状，导致这个现状的有很多原因。而国家为了促进我国物流的发展采取了很多的优惠性的政策。使物流行业的进入门槛低，没有统一的行业标准。促进了物流市场的快速发展。但也造成了现在物流市场的管理混乱。但是国家既然不物流当做十大规划之一，那么他就不会放任物流市场这样发展下去，肯定是先紧后松。当政策开始收紧的时候这些企业为了继续的发展，肯定会对企业的自身的管理信息化建设有一个新的需求。
所以这就是对当今物流企业的一个挑战和机遇。改变自己的运营模式，寻找新的物流利润源泉都是物流企业做强做大的目标，也是国家大力发展物流企业的基础。
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