[现代物流概论第二章物流系统及其构成](一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)1．外部环境对系统加以约束或影响，称为反馈。( )2．系统工程从系统的观点出发，跨学科地考虑问题，运用工程的方法去研究和解决各种问题。(...+阅读
现代物流 迄今为止，物流概念还没有一个统一的表述，国内外专家学者从不同的角度对物流的概念内涵进行表述，概括起来，主要有八种：
（1）中国物资流通协会会长陆江认为：“物流是一项系统工程，现代物流是将供应、采购、生产制造、批发零售，直到消费之前各环节集成一个系统，强调系统的协调性和环节间的配套服务。”
（2）理论界形成的共识定义为：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存和最终产品及其相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制过程。”
（3）中国北方工业公司高级工程师王佐博士认为：“现代物流就是客户服务。”
（4）北京工商大学商学院副院长何明珂教授认为：“物流首先是一个系统，光搞储存或光搞运输，都不叫物流。真正的物流必须从整个系统的角度，把仓储、运输及相关的各个环节集成起来。”
（5）梁柏刚则认为：“现代物流正以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来，朝着规模化、网络化方向发展。”
（6）高艺林认为，现代物流“它包括了物资的保管、运输、装卸、包装、加工、信息处理等环节的基本活动，以物流服务的社会化、专业化、高效率为主要特征，极大地改变了传统物流分散经营、低效率等不足。”
（7）周正、刘平认为：“物流是对原材料、中间产品、终极产品以及相关信息从生产产地到消费流动和存储进行规划、实施和控制的全过程，从而使材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。”
（8）美国物流管理协会定义为：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品和相关信息从起始到消费地的有效流动和储存的计划、实施和控制的过程。”物流一般包括六个部分内容：运输、保管、装卸、包装、流通加工和信息管理。广西生态工程职业技术学院开设有现代物流专业，是从2004开始开设的.现代物流的特征 在新的形势下，物流产业的发展表现出许多不同于以往的特征，一些学者从物流系统、物流管理、物流发展趋势等方面对物流的特征进行了分析。 张志坚认为，现代物流系统有四个特点：
（1）大跨度性。现代物流是一个大跨度系统。反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。系统管理难度大，对网络的依赖程度也高。
（2）动态性强。物流系统稳定性差而动态性强。物流系统连接多个生产企业或用户，随着需求、供应、渠道、价格的变化，系统内的要素及系统的运行经常发生变化，难于长期稳定。
（3）可分性。现代物流系统属于中间层次范畴，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。
（4）复杂性。物流系统的要素十分复杂，它的运行对象（物）遍及全部社会物资资源，将全部国民经济的复杂性最后集于一身，带来物流系统的复杂性。 李会太、张文杰认为，物流管理有五个新特点：
（1）决策系统化——追求企业物流活动的整体优化。
（2）符合市场营销观念——从企业营销战略和目标市场需要出发。规划、评价企业物流系统。
（3）强调经营效益——把物流视为市场经营行为，而不是工程作业。降低成本是物流决策的重点。物流成本约占全部营销成本的50%。(4)以顾客服务为主要经营内容之一。物流营销实质上是一种服务营销。为顾客服务的水平越高，预期的销售量水平也就越高。
（5）物流管理向信息化方向发展。当代物流管理的显著特点是走向系统化、计算机化的信息管理。 张震从物流产业发展趋势角度分析现代物流的新特征：
（1）物流企业的并购特征。全球物流企业并购风起云涌，并购行为使企业规模增大，运营成本降低，业务经营范围广泛，更能适应客户需求多样化的趋势。
（2）第三方物流占主导的特征。第三方物流（合同物流或配送社会化）在国际物流产业的发展中占有重要地位。第三万物流不但节省了运营成本，减少了交通拥挤，节约能源，保护了环境，还必将成为国际物流业的主导。
（3）物流业“无库存”经营特征。未来的物流业发展将依托电子商务的技术支持，使物流企业工作流程程序化、连续化，使物流企业能迅速地对市场变化做出反应，并及时做出相应调整，物流服务呈现“及时”趋向，物流业“无库存”经营倾向非常明显。 二、发展物流产业对经济发展的作用 中国物流产业的发展，将从整体上改变经济运行的方式，提高经济运行效率，对增强国际竞争力将起到巨大的推动作用。国务院研究室工交司副司长陈文玲认为：
（1）现代物流产业的发展，将会大大降低高昂的物流费用。在我国目前工业企业生产中，直接劳动成本占总成本的比重不到10%，而物流费用占商品总成本的比重，从账面反映约为40%，全社会物流费用支出约占GDP的20%。在商品的整个生产销售中，用于加工和制造的时间仅为10%左右，用于物流过程所占的时间几乎为90%。“十五”期间，如果我国物流费用降低到占GDP的15%，每年将为社会直接节约2400亿元的物流成本。
（2）现代物流产业的发展，将从根本上解决我国产成品大量变成库存沉淀的顽疾，极大地减少库存占压资金。截至1996年底，全国乡以上工业企业库存商品累计总值达13276亿元，加上国有商业、乡镇及合资企业库存，总值已超过了3万亿元，...
物流的发展理念
中国是一个发展中国家。中国的物流产业水平与美国等西方发达国家相比存在很大的差距。西方国家的成功经验对我国发展现代物流具有极大的借鉴作用。但是在物流发展的具体实践中，我们必须认真研究中国国情和市场需求特征，积极探索适合中国特色的多、快、好、省的现代物流发展之路。
发展中国物流，资源整合是趋势。高质量的社会化物流服务需要一个功能完善、分布广泛、管理先进的网络化体系支持。物流的价值，一小部分可以在局部的集货、送货的配送型的服务中体现，绝大部分则是在更广范围的空间定位、库存安排、和快速商品调拨等方面来实现。统观全局，社会化的物流服务产业就好比是一个庞大的物流网络体系。目前各地蓬勃发展的物流中心、配送中心，与分布于全国各地的车站、码头、港口、货栈、仓库等形成了星云密布的物流网络体系的结点。这些结点中的一部分被铁路、航空、水路、和公路长途干线运输穿插并连接，形成了货品的集散中心。其余的部分则是被社会上闲散的公路运输工具连接成为物流网络体系的神经末梢。可以说，中国的物流网络体系规模不可谓不大，覆盖范围不可谓不广。就运输、仓储这两个物流的重要元素而言，我国的市场供给能力均已大于社会需求。中国物流费用的比例占据GDP的20%，是发达国家的近两倍。这也说明我国在物流服务体系中的投入不是不足，而是过高！
那么，为什么我国的物流产业水平如此之低呢？原因有很多。但最主要的是资源浪费。在我国的庞大的物流网络体系中，没有一个企业有能力和实力去在较大的空间范围上有效地调动和运作这一网络资源。中国现有的比较大的物流企业，像中远、中外运、中储等，实力和运作能力与国外的物流企业相比较，只能算是中等规模。中国庞大的物流网络体系，被成千上万个大而全，小而全的企业分割。造成网络整体经络不通，物流不畅。
所以，我们认为，中国现阶段的物流发展方针应该是有限度地在个别关键部位发展现代化的物流中心，打通关键物流枢纽，整体上加大力度，全方位强化资源整合。今后三至五年内的工作重点有三：一是加大整改力度，改造现有物流网络体系结构，促进物流资源进行跨地区、跨行业的兼并、重组、或协作，在组织上保证社会化物流网络体系的有效运作。二是建立和完善具有网络化功能的神经中枢，即信息系统，实现对网络系统中的远程结点和运力进行有效地控制和指挥。三是引导资本市场的运作向社会化的物流网络体系的合理化调整方向倾斜。
厦门晋联物流de理念
[经营理念] 汇聚、互动、通达 汇聚—汇四方之信息，聚八方之物流，形成信息和物流的交融汇合。通过公司的整合，依托配送中心和分布全国各地的营销网点，实现物流的最佳配置，发挥信息的最佳效用。 互动—立足现代物流理念，不做简单的物资承运人，而是配套以仓储、分装、配送及网络信息咨询，为企业提供生产的后续服务，资源共享，信息共用，共赢共利，形成公司与厂家的良性互动和持续发展，结成战略伙伴和密切的协作关系，优势互补，共同发展。 通达—四通八达的信息和物流网络，再加上诚信、卓越的服务，以赢得客户的信赖。运用现代科技手段，完善服务功能，立足市场、科学管理、开拓创新，为客户创造无障碍的“绿色通道”。 [企业精神] 团队 诚信 创新 敬业 [服务宗旨] 安全快捷 客户至上 [工作宗旨] 总结 分析 解决 落实 [服务口号] 网络畅通无阻服务创造价值 [质量方针] 晋级服务 安全快捷 联网九州 共享双嬴 [质量目标] 三年内 服务差错率1.1%以下，每年递减0.1%，三年内达0.9% 客户满意度达91%，每年递增1%，三年内达93% [质量承诺] 满足客户需求，提供个性化服务（符合法律法规的要求） 品牌优势：厦门晋联物流有限公司已创建多年，在全国各地主要城市均设立了分公司或办事处，是厦门市首批重点物流企业 和全国物流百强企业，在福建乃至其他省市均有一定的知明度。
政策优势：物流产业是厦门市政府重点发展的产业之一，同安区政府也把“将同安打造成为厦门市重要的陆路物流集散基地列入“十一五”规划”，选择晋联物流中心作为物流企业的基地，企业必将能更快更好的发展！ 资源优势：晋联物流有限公司具有较为完善的物流服务网络，由省外各分公司发往闽南地区的返程货物较多，是返程车辆的集散地，通过规模化、连锁化和信息化形成多方位、立体化的物流运作体系，可有效整合各方资源，降低物流运营成本，提高核心竞争力。 完善的配套设施 晋联物流中心内水、电、道路、通讯、宽带网、主干线（网）、地磅等基础设施齐备，可实现信息、配货、停车、维修、仓储等“一站式”服务。 全方位的监控系统 在库区、办公楼过道、园区道路和周界、停车场等重要部位均安装监控系统，实时监控，并可实现远程监视；实行24小时保安值班制度，能提高处理各种突发事件的反应速度，有效保护园区的财产和人员的安全，确保整个物流中心的生产秩序正常、可靠。
配送服务 定时配送 ： 按规定时间间隔进行配送，如数天数小时一次（日配、周配、旬配、月配）； 定量配送： 规定的批量在一个指定的时间范围中进行配送，如整车配送、整件配送、整箱配送； 定时定量配送： 按规定的配送时间、配送数量进行配送，是前两种配送的综合； 定时定路线配送： 按规定的运行路线制定到达时间表，按运行时间表进行配送， 用户可按规定的路线站及规定的时间接货及提出配送要求。 服务承诺 我们按客户需求精心设计的物流方案，能为客户提供底成本、高质量的物流服务。 健全的物流服务功能，能及时为您提供运输、仓储、包装、装卸、搬运、分拨、流通加工、信息等一体化综合物流服务。 现代化的物流信息网络，能及时为您提供货物的动态。
完善的物流基础、高素质的物流管理人才，能为您提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的物流服务。 提供24小时全天候准时服务 保证通讯联络畅通，网站及运输功能正常运作 保证信息反馈快捷 中心的电脑与各分公司联网，对货物随时跟踪、查询、掌握全过程 安全系数高 公司所有的车辆、承运的货物，均向中国平安保险公司投保，承运过程中，被盗、损坏或丢失，由公司对客户实行100%保价全额赔偿
物流现代化理念包括哪几方面
国内外专家学者从不同的角度对物流的概念内涵进行表述，概括起来，主要有八种：
（1）中国物资流通协会会长陆江认为：“物流是一项系统工程，现代物流是将供应、采购、生产制造、批发零售，直到消费之前各环节集成一个系统，强调系统的协调性和环节间的配套服务。”
（2）理论界形成的共识定义为：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存和最终产品及其相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制过程。”
（3）中国北方工业公司高级工程师王佐博士认为：“现代物流就是客户服务。”
（4）北京工商大学商学院副院长何明珂教授认为：“物流首先是一个系统，光搞储存或光搞运输，都不叫物流。真正的物流必须从整个系统的角度，把仓储、运输及相关的各个环节集成起来。”
（5）梁柏刚则认为：“现代物流正以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来，朝着规模化、网络化方向发展。”
（6）高艺林认为，现代物流“它包括了物资的保管、运输、装卸、包装、加工、信息处理等环节的基本活动，以物流服务的社会化、专业化、高效率为主要特征，极大地改变了传统物流分散经营、低效率等不足。”
（7）周正、刘平认为：“物流是对原材料、中间产品、终极产品以及相关信息从生产产地到消费流动和存储进行规划、实施和控制的全过程，从而使材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。”
（8）美国物流管理协会定义为：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品和相关信息从起始到消费地的有效流动和储存的计划、实施和控制的过程。”物流一般包括六个部分内容：运输、保管、装卸、包装、流通加工和信息管理。...
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