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如何当好一名教练员

02月09日 编辑 39baobao.com

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作为一名教练员,首先我是为自己感到骄傲和自豪的。要知道每天在道路上的驾驶员得有多少是我们辛苦培养出来的呀,而且发生的交通事故也和我们教练是有一定关系的。所以我们身上有着艰巨的责任,我们要对每一位学员负责任,要让他们在以后的驾驶道路上受益终身。 要当好一名教练员,一般来说,要注重提高两方面的能力:一是专业知识方面的能力,主要包括交通法规及相关知识的理解、理论讲解水平和娴熟的驾驶技能;二是直接影响教练水平却又不易为人们所重视的“教”的能力。

分析教练教车的过程我们会发现,教车过程是综合应用理论、语言、动作、表率等途径全方位感染学员以达到更高的教练水平及效果的过程。 首先,在动作示范过程中,最重要的是驾驶的基本工作,但它又不同于一般的随意动作。由于它始终伴随着教与练。因此,要求教练员要有准确的分解动作和连贯动作。分解动作要求做到:正确地操纵各部件,动作明了,重点突击,易懂,易学。

连贯动作要求做到:连接紧密,层次分明,动作流畅大方。其次,无论是动作要领的讲解,还是启发学员对各个部件操作的理解,激发学员的学习热情,或是对教学内容的实施,都离不开语言表达。要提高教练过程中的语言表达能力,可以从几方面做准备:一是相关知识的语言准备;二是对各操纵部件的作用、原理及操纵方法的讲解语言准备;三是对考核标准和要求的语言表达准备。

最后,在教车过程中,可以从一些具体的方面来增强自身示范表率作用的感染力。比如,可以使自己的示范动作灵活舒展,语言讲解充满激情,还可以通过一定的手势、面部表情、形体动作来增强示范表率的渲染力,以达到良好的教车效果。 再者,e68a84e79fa5e9819331333332636336我觉得作为一名教练员,最重要的还是要有耐心和良好的亲和力。要把每个学员当成是自己的朋友。

当我们遇到一个车感比较好的学员,我们会比较省心。可以遇到一个车感差的呢?说是在的,有时我还真有点头疼。但是我们不能因为他们学得慢,就放弃了这样的学员。相反,我们要把自己更多的耐心放在他们身上,不厌其烦地去教导他们,不断地鼓励他们,给他们信心,而不是责备他们,要让他们感觉到学车并不困难。毋庸置疑,对教车工作认真负责,也是作为教练员的一项重大责任。

我们在教练场下,可以聊天,可以开玩笑,但是一旦上了车,就要拿出一股认真劲儿,讲起动作来可得一丝不苟,一遍不行两遍,两遍不行三遍,直到学员掌握透彻为止,使学员能在取得驾驶证顺利毕业后,能真正掌握实际的开车技能和安全驾驶时要注意的各个方面。 在当今科技一日千里飞速发展的时代,要成为一名合格的驾驶教练员,只有不懈努力,不断学习,与时俱进,努力、积极做好本职工作,为我国交通事业做出应有的贡献!在今后的工作中,我还要继续努力,再创佳绩,为驾校贡献出自己的一份力量。

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