[案列分析:一个箱梁施工方案以及方法]按箱梁施工时地基实际承受压力12.2Kp(计算过程见支架预压荷载计算)为标准荷载(相应标准加水量7.9m3):加载采用分级加载,每级间隔1小时,第一次加载标准荷载的10%(0.79m3),测出地基...+阅读
一、质量控制要点:
1、挂篮模板(包括底模和侧模)的标高
2、挂篮加载预压保证荷载数量;
3、挂篮前移,需要特别重视,①当挂篮行走前的准备工作完善后,再次检查行走锚梁和行走吊杆的连接情况,吊点底部应采用钢楔垫平,并保证吊点稳定; ②挂篮行走时,挂篮尽量做到同步进行,挂篮间允许不对称距离之差为5cm; ③挂篮行走时必须有一人负责观察行走的同步情况,两人负责察看行走锚梁运行情况,两人负责观察外侧模行走架轴承运行状况; ④在挂篮行走过程中,应将两个行走锚梁连成整体,防止行走过程中锚梁跑偏影响正常行走,若发现行走锚梁行走受碍,应立刻停止行走,先将其位置调正行走过程中,应加设保险锚,严禁硬性敲打行走锚梁以调整位置; ⑤挂蓝行走到位后,应立刻将后锚、箱内及箱顶吊带锚上,严禁利用内外导梁行走架进行箱梁砼施工。
4、挂篮砼浇筑需要注意挂篮两侧对称浇筑,振捣避免与预应力、模板、预埋件碰撞。砼养生(略)
5、预应力张拉压浆:保证张拉达到图纸要求,压浆饱满,无孔洞等。
二、施工方法主要是挂篮的安装、预压、挂篮就位(含侧模及底模安装)、观测测点标高、绑底板和腹板钢筋同时安装预应力管道、安装内模、绑扎顶板钢筋及预应力(包括设置吊杆及预留孔)、两边对称浇筑砼、砼养生、安装并张拉纵向预应力索、张拉后观测各点标高、挂篮前移......(循环施工) 亲,这是切身体会,并非一味的摘抄。
预应力混凝土箱梁施工安全保证措施有哪些
预应力混凝土箱梁施工安全保证措施如下:
(1)、预应力钢绞线张拉现场有明显的标志,与该工作无关的人员严禁入内。
(2)、张拉或退束时,千斤顶后面不得站人,以防预应力钢绞线拉断或锚具、夹片弹出伤人。
(3)、油泵运转不正常情况时,应立即停机检查,在有压力的情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
(4)、作业由专人指挥,操作时严禁摸踩预应力钢绞线,在测量伸长及拧螺母时,应停止开动千斤顶。
(5)、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。
(6)、在高压油管的接头应加防护套,以防喷油伤人。
(7)、安装空心板时,严禁在架桥机、梁体下、龙门吊下站人。
(8)、架设现场严格实行统一指挥,在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人都不得指挥操作。
(9)、参加架设的操作人员有明确的分工,劳动分工尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以免由于技术不熟练而发生以外事故。
(10)、对组装好的龙门吊、架桥机在使用嵌前必须进行满载试吊,运梁轨道和龙门吊轨道在使用前亦应进行试运行,满足要求后方可使用。
(11)、对各种吊装设备定期进行检查和维修。
(12)、在起吊运送过程中,梁体上所有多余的东西全部清除,以防在吊运过程中落下物件伤人。
(13)、跑车运梁时,梁端支点设在规定的范围内,梁的两侧有牢固的支撑,而且运行速度不可太快。
(14)、横移落梁时,梁的起落、横移与运行不得同时进行,在下落的过程中,要平稳,不得发生急落和冲击现象。
(15)、施工现场严格实行统一指挥,除现场指挥人员外,任何人都不得指挥操作。
(16)、参加施工的操作人员有明确的分工,劳动分工尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以免由于技术不熟练而发生以外事故。
(17)、施工现场严禁使用裸露电线,必须安装漏电开关,以防电击伤人。
(18)、高空作业时,所有施工人员必须戴安全帽、系安全带和穿防滑鞋。
(19)、高空作业的支架必须设置安全网,悬挂一些醒目的安全标志。
移动模架现浇混凝土箱梁梁体的测温控制要点有哪些
支架法:一种施工方法,采取按一定间隔,密布搭设,起支撑作用的脚手架的施工方法。目前常见于现浇桥梁施工及现浇楼板施工。满堂支架法施工是一种长期被采用的方法,施工时需要大量的模板支架。支架法施工是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架。支架法施工最大的优点是不需要大型吊装设备,其缺点是施工用的支架模板消耗量大、工期长,对山区桥梁及高墩有很大的局限性。悬臂浇筑法:悬臂浇筑法(简称悬浇)指的是在桥墩两 悬臂浇筑法侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮,挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动,绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。
完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一对梁段施工,循序前行,直至悬臂梁段浇筑完成。移动模架法:箱梁混凝土荷载通过横梁传递到主梁,主梁安放于墩旁支撑托架上,并通过支撑托架将荷载传递到承台。一跨混凝土浇注完成张拉纵向索后将前跨支撑托架转移至下一跨安装,移动模架由桥轴线分离横移,避开墩身前行至下一跨施工位置合拢,同时完成上一跨箱梁预应力索压浆,完成一个循环周期。移动模架的高度调整、横移及纵移均依靠液压系统控制操作迅速方便。优点是移动模架造桥机结构简单,部件尽量选用常用周转材料,加工量相对较小,节省成本。一孔梁段施工完成后移动模架整体行走至下一孔,无需多次拼装模板及预压,施工周期短且所需人员少。
调整主梁之间的距离和模板顶托高度即可适应不同几何尺寸梁段的浇注,设备通用性好。结构受力明确,理论计算结果与实际发生情况极为吻合,结构安全可靠,而且有利于箱梁的施工控制,保证良好的线形。本工法跨中无任何支撑,因此跨间地基不需处理,同时在施工时不影响通车通航,具有显著的社会经济效益。适用于45米左右跨径预应力混凝土连续箱梁逐孔现浇,也可用于混凝土箱梁节段拼装法施工。特别是墩身超过一定高度搭设支架有困难时,施工现场地基软弱或桥下有通车通航要求时,以本移动模架造桥机施工具有很大的优越性。...
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