[有关安全的作文]亲爱的同学们，可能一听到别人谈起安全，你们就会异口同声地说：“哎呀，天天讲安全。你烦不烦呀？真是的！”但是，你们知道吗？安全无处不在，如果你一不小心，那就十分容易酿成大祸。到那时，你...+阅读
交通安全
1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、骑自行车（电动车、摩托车）安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。
3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。
关于交通安全的手抄报内容
交通安全顺口溜：
（1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。
（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。
（3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯
（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭无视交规等于零 乱穿马路失道无助 超载超速危机四伏 酒后驾车拿命赌博 一秒钟车祸一辈子痛苦 遵守交规储蓄安全 礼让礼让人车无恙 高速公路行驶适速 心无交规路有坎坷 遵守交通法规关爱生命旅程 实线虚线斑马线都是生命安全线 路为国脉法系民魂 出了车祸速报警救死扶伤见真情 心头常亮红绿灯安全行驶伴人生 生命只有一次平安伴君一生 礼让三先路畅民安 宁绕百步远不抢一步险 千里之行慎于足下 谨慎驾驶千趟少大意行车一回多 一人出车全家念一人平安全家福 人病不上车车病不上路 同为行车人相见礼为先 虽为坦途超速者戒纵有捷径乱穿者止 居安思危危自小有备无患患可除 违章超载得不偿失 减速慢行勿争先关照生命到永远 国法如山逃逸必捉 三双筷子三只碗爱妻娇儿盼团圆 违章观念强安全系数大 十次肇事九次快摩托车族当自爱 醉（罪）在酒中毁（悔）在杯中 酒后驾车生命打折 有酒即无舵早晚要闯祸 大路朝天请走右边 道路连着你和他安全系着千万家 祸起瞬间防患未然 守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财 交规学记用安全你我他 护栏保安全翻越最危险 安全在你脚下生命在你手中 乱窜马路游戏人生 逞一时之勇得一世之悔 安全与生命一线索幸福和安全两相连 绷紧安全琴弦奏响生命旋律 走过春夏秋冬安全永驻心中 礼让三先天长地宽 步步小心平安是金 遵守交规善待生命 交通安全进万家出入平安你我他 母念妻等娇儿盼愿君平安把家还 头脑绷紧安全弦行车系上安全带 警惕安全在麻痹事故来 珍惜生命遵章出行 一丝不苟保安全半分疏忽生祸端 违章铸成终身悔守规伴你一世安 车辆超载一吨危险增加十分 支线让干线抢行起祸端 停让躲慢要果断犹豫不决出祸端 大哥大方向盘同时使用最危险 雨雪雾限车速 快车乐一时祸起痛一生 夜间会车要谨慎远光近光有分寸 心静车行心乱车停 大意与事故挂钩小心与平安交友 飞速行车乐一时一朝落马毁终生 关爱孩子从起步开始 居安思危莫忘交规 大意招祸小心得安 车行高速路注意限车速 维护交通安全关爱生命久远 十字路口易闯祸一慢二看三通过 开违章车流事故泪 找点空闲找点时间交通法规经常看看 赌，败家的源头酒，肇事的祸首 遵章路上走安全伴你行 千里之行始于足下交通安全从我做起 驾车遵章行爱拼不会赢 安全最佳效应平安共同心声 生命无返程切莫逆向行 莫道行车易违章难平安 心中交规严眼前路自宽 拒酒千里外安全万里行 交规脑后事故眼前 肇事莫逃逸逃逸违天理 让道于人安全于己 醉人驾车易成罪人 车行万里路走好每一步 礼让平安行冲撞祸根生 遵守交通法规平安与你同在 相会有缘相让有礼 车祸猛如虎安全胜万金 红灯短暂生命无限 金玉有值生命无价遵守交规平安一生 安全行车十五想： 出车之前想一想，检查车况要周详； 马达一响想一想，集中精力别乱想； 起步之前想一想，观察清楚再前往； 自行车前想一想，中速行驶莫着忙； 要过道口想一想，莫闯红灯勤了望； 遇到障碍想一想，提前处理别惊慌； 转弯之前想一想，需防左右有车辆； 会车之前想一想，先慢后停多礼让； 超车之前想一想，没有把握别勉强； 倒车之前想一想，注意行人和路障； 夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮； 通过城镇想一想，减速鸣号切莫望； 雨雾天气想一想，防滑要把车速降； 长途行车想一想，劳逸结合放心上； 停车之前想一想，选择地点要适当。
1、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序；
2、靠路边行走，横过道路走证马线.'做到“一停、二看、三通过”；
3、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、.不追车扒车、不抛物击车；
4、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车；
5、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；
6、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警；
7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动
1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。
2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。
3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。
5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。
6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
治安管理处罚法中关于道路交通的内容是什么？？谁知道啊？
现行治安管理处罚法已经没有交通管理的内容，跟交通管理有关的只有第五十二条 有下列行为之一的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款；情节较轻的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
（一）伪造、变造或者买卖国家机关、人民团体、企业、事业单位或者其他组织的公文、证件、证明文件、印章的；
（二）买卖或者使用伪造、变造的国家机关、人民团体、企业、事业单位或者其他组织的公文、证件、证明文件的；
（三）伪造、变造、倒卖车票、船票、航空客票、文艺演出票、体育比赛入场券或者其他有价票证、凭证的；
（四）伪造、变造船舶户牌，买卖或者使用伪造、变造的船舶户牌，或者涂改船舶发动机号码的。
还有第六十四条 有下列行为之一的，处五百元以上一千元以下罚款；情节严重的，处十日以上十五日以下拘留，并处五百元以上一千元以下罚款：
（一）偷开他人机动车的；
（二）未取得驾驶证驾驶或者偷开他人航空器、机动船舶的。
交通安全的主要内容
交通安全太多了，下面列举一部分1.开通到地铁站的接驳专车：要让更多的人选择公共交通工具出行，建议有关职能部门积极整合资源，缩短公交车的发车间隔时间，或者专门开通沿线小区到地铁站的接驳专车。专车的运行距离应控制在两到四站之间，费用可为1元左右，想来应该会受到各方欢迎。 2.尝试收取“交通拥堵费”：建议有关部门开征“交通拥堵费”，提高车辆的使用成本，从而在时间上促使高峰时段交通量能够有所下降，在空间上迫使一部分交通量从中心区主要道路转移到其他道路上去。 3.开发新型道路建设技术：希望能通过技术的更新，减少修路对地面交通的影响、对人们生活的影响。 4.引导车流人流向外分散：缓解城市交通拥堵问题，与其千方百计地堵住市民购买汽车的消费愿望，还不如以“疏”为主，通过有效配置资源和区分功能，打造两到三个副中心，引导车流向“四面八方”分散。
建议通过政策规划和引导，把人群分流出市区，这样就可以减少市区交通压力。 5.大力提高公交车的吸引力：落实“公交优先”战略，提升公交车的吸引力，是缓解上海交通拥堵问题的重要内容。一方面应积极整合公交线路资源，加强运能，稳步提高公交路线的数量。在快速准时的基础上，发展方便换乘的、灵活的城市公交系统。 6.人性化完善交通配套设施：交通拥堵问题的出现，一个重要的原因就是交通配套设施不够完善，缺乏人性化关怀。 7.限制机动车大转弯行为：机动车和非机动车混杂行驶、互相争道，是上海交通拥堵的一个原因。交通部门应更合理地安排行人道、非机动车道和机动车道，下大力气落实非机动车道的划分。还希望有关部门在主要路口明确制定禁止机动车大转弯行为的措施。
8.不妨尝试弹性工作制：如能适当地推行弹性工作时间，将市民双休日期以及每天上下班时段有意识地合理错开，则可以均衡人流、车流，缓解本市交通拥堵问题，改善交通安全状况。 9.合理规划是首要之选：完善城市整体交通规划，合理调整城市空间结构，形成多层次多平面的立体化的综合交通系统，是解决城市交通问题的首要之选。 10.全面提升交通出行素质：通过潜移默化的养成教育过程，全面提升行人、行车和管理服务人员的素质，是保证上海交通安全、便捷的重要途径之一。 11.切实加强执法和管理：解决上海交通拥堵难题，需不断强化交巡警、交通协管员和交通文明志愿者合作机制。 12.加强“路口”管理：堵车是伴随城市飞速发展而出现的社会问题，因此，不应单纯地将其看作是一个负面问题。
而应该将重点放在如何同步发展和提升人们的行车理念与交通理念上。 13.综合完善城市交通系统建设：城市交通阻塞问题，是一个涉及到经济、社会、文化乃至政治的复杂系统问题。解决这一难题，既要有硬件上的改善，不断完善各类道路设施和公共交通工具供给；也要注重软件上的管理，切实提高配套服务水平，加强交通执法效率。此外，还需要市民的支持和配合，不断提升交通出行素质。
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