[摸版使用的经典案例]“外行看热闹,内行看门道”。让我们通过下面的三个例子来验证一下“万能八条”的万能性。钟老师总结的经典案例一2006年6月29日,李毅中在《谈谈我国的安全生产问题》一文中...+阅读
我给你推荐几个好的,是我上学时经老师经常讲的。
国内:宝供物流。
1994年宝供是一间“作坊式”的小公司,2003年,宝供年货运量达250万吨,年产值达3亿多元,它被摩根斯坦利评估为中国最具价值的第三方物流企业。
宝供占据业内七个第一:中国第一家物流企业集团;第一个在中国运用现代物流观念为客户提供全程物流服务;第一个在中国建立覆盖全国的物流运作网;在中国第一个将工业化的质量管理标准运用到物流运作上;第一个在中国建立基于Internet/Intranet的物流信息系统;第一个在中国将产官学研相结合,举办物流技术与管理发展的国际性高级研讨会;第一个在中国创办物流奖励基金。
海尔物流。
1999年开始,海尔开始进行以“市场链”为纽带的业务流程再造,创造了富有海尔特色的“一流三网”的同步物流模式。“一流”是以订单信息网为中心;“三网”分别是全球供应资源网络、全球配送资源网络和计算机网络。“同步”即“三网”同步运行,为订单信息流的增值提供支持。
周行说,海尔进行的以“一流三网”为主要标志的物流革命,其核心就是以订单信息流为中心对仓库进行革命,通过同步模式以高效物流运作实现“与用户零距离”的战略目标,使海尔通过现代物流一只手抓住用户的需求,另一只手抓住可以满足用户需求的全球供应链,获得企业核心竞争力。
实施了采购JIT。海尔物流整合的第一步是整合采购,将集团的采购活动全部集中,在全球范围内采购质优价廉的零部件。海尔一年的采购费用约150亿元,有1.5万个品种,有2000多个供应商。通过整合采购,海尔将供应商的数目减少到900家,世界500强企业中有44家为海尔的供应商,集团采购人员优化掉1/3,成本每年环比降低4.5%以上。
实施了原材料配送JIT。建立了现代化的立体仓库及自动化物流中心。在立体库建立之前,海尔的平均库存时间为30天,仅海尔工业园企业的外租仓库就达20余万平方米。两个立体库建成后,平均库存周转时间已经减至12天,整个集团仓库占地仅为2.6万平方米,即以原仓储面积1/10的空间承担起原仓储的全部功能。对订单的响应速度从原来的36天,降低到目前的不到10天。
实施了成品分拨物流JIT。海尔在采购整合后,又整合了全球配送网络,将产品及时按要求送到用户手中。目前,海尔与300多家运输公司建立了紧密的合作关系,全国可调配的车辆达1.6万辆。目前可做到中心城市6至8小时配送到位,区域配送24小时到位,全国主干线分配配送平均4天,形成全国最大的分拨物流体系。海尔还在德国的汉堡港等地建立了物流中心,向欧洲客户供货的时间也因此缩短了一半以上。值得一提的是,海尔物流运用已有的配送网络和资源,借助较完备的信息系统,积极拓展社会化物流业务。目前已成为日本美宝集团、乐百氏集团的物流代理商,同时与ABB公司、雀巢公司、万家香酱园、伊利奶粉的物流及配送业务也在顺利开展。
国外:宅急便。 这个你到网上找会有很多。
TNT: 荷兰公司,世界四大快递业之一,我现在就职在这里。
求提供企业物流战略规划成功案例
济南汽运总公司成功实施物流战略规划
济南汽运总公司作为山东省经贸委指定的"优化企业物流管理试点单位",近年来遵循物流业的发展规律,不断追踪业界新动态,在基础设施建设、网络建设、信息管理等方面都取得了长足的进步与发展,并以规范的管理、优质的服务赢得了众多大客户的青睐。
在确定发展物流战略之前,济南汽运总公司还在为日益萎缩的货运市场愁眉不展。为了探求新的发展道路,济南汽运总公司较早地接触并引进了物流经营管理理念。在南开大学物流专家组对公司进行了全面的系统调研之后,双方共同研究制定了《济运物流发展战略研究报告》,完全突破了"以货物位移为主"的传统货运经营思路束缚,提出了"以代理为龙头、以网络为基础、以场站为依托、以运力为配套、以多种方式联运为方向,向现代物流企业发?quot;的指导思想。与此同时,公司加快了物流经营的基础设施建设。
济南汽运总公司通过承运山东松下影像产业有限公司的产品,结识了松下物流公司(松下株式会社的专业物流子公司),并以优质的服务给对方留下了深刻的印象。在与日本松下物流公司的合作过程中,济南汽运总公司坚持将学习融于服务,积极采纳、借鉴外方先进的管理经验,并根据自己的发展战略,积极开拓国际市场、加强网络建设和发展现代科技,在努力为松下物流公司提供优质服务的同时,有力地拓展了服务空间,提高了自身的竞争力。
济南汽运总公司还力图进入国际市场,并于1998年组建了山东贸通国际货运代理有限公司,经国家外贸部审验批准取得了国际货运一级代理权,可独立承办进口物资的制单、报关等多种业务。在网络建设方面,济南汽运总公司在山东省内建立了以强大的客运网络体系为依托的快运配送网络,主要以高时效、批量小、高附加值的小件货物为服务对象,在省外则致力于将原有的联运网络、零担货运网络改造为物流服务网络,并参加了中国物流联盟,与24家物流企业建立了稳定的合作关系。
面对飞速发展的信息技术,济南汽运总公司于1999年投资40万元与西安亚桥公司合作,开发了山东省内第一套专业物流管理信息系统,实现了对受托、配送、过程查询、管理、结算等环节的全程控制和自动化管理,目前正着手构筑基于微软主流平台和因特网技术的第三方物流信息系统。2000年9月,汽运总公司在济南市高新技术开发区修建了物流交易大厅,交易中心引进了大屏幕、微机自动查询、自动报价等先进科技设备,成为山东省内最大的货运信息交易中心。
济南汽运总公司经过与松下公司近五年的携手合作,服务能力有了极大的提高:仓储面积由1996年年初的5000平方米增加到20000 平方米,各种运输车辆达到100余部,并与国内外几十家客户建立了稳定的合作关系。前不久,济南汽运总公司又与日本松下电器有限公司中国分公司正式签约,由济南汽运总公司全面代理其电器产品的整机、配件、样品机等货物品种的物流业务,负责在全国范围内为其提供多功能、一体化的综合性物流服务。这次新的合作,打破了以往以运输、仓储为主的单一服务模式,由济南汽运总公司根据松下公司需求自行设计服务方案,开始了真正意义上的物流运作。我们相信,济南汽运总公司在进行物流战略的规划与管理过程中,同时在为松下公司这样的知名企业服务的过程中,迅速成长为具有较强竞争能力的国内知名物流企业。
物流的案例分析与实践的报告
不谋全局者难谋一隅,我们要充分认清当前国际国内经济环境,研究市场环境、研究竞争对手、研究自己,在危机中创新、联合,寻求新的商机。总体来说2009年市场经营环境三个方面不会变:弱肉强食、竞争的市场规律不会变,国内保持又好又快的经济发展态势不会变,企业自身保持发展的目标不会变。 总体来说,2009年经营形势良好,经济危机和燃油税的实施对货运经营带来影响,主要表现为三个方面:货源少、司机经营困难;养路费取消、管理难度加大;收费用,完成任务难。针对存在的难题,我们要从实际工作出发,采取多项措施,一要使货运工作成功实现转型(发展车与组织货两手都要硬、建立专线专项运输、组货工作项目运作、建立物流园区、逐步发展自有运输车辆);二要用好政策(熟悉各项法律法规、规章制度,充分利用好政府的各项惠民政策);三是进一步提升服务质量(服务态度更好、服务内容更多、服务方式更灵活,品牌服务价值更高),进一步体现“司机掌握好方向盘,其余事情我们办”的服务宗旨。
;四是继续保持又好又快的发展势头(防范风险,内强素质,外树形象,确保企业的健康良性发展。五是为驾驶员、基层单位减负(采取多项手段、多种政策进一步减轻经营过程中的负担)。
有仓储物流管理系统的成功案例?借鉴一下
四川某石油设备加工企业采用精诚EASnbsp;WMS条码仓储物资系统实现智能货位管理
一、概述四川某石油设备公司是一家专业从事石油钻采设备研究、设计、制造、成套和服务的大型民营企业。公司总部占地面积400余亩,员工2000多人,已经具备年产100台套石油钻机和500台钻井泵的生产能力。目前该公司总部拥有多个大型仓库,包括:原料库、配件库、装备库和劳保用品库,而且随着企业规模的不断发展壮大,仓库也将不断地扩建才能满足企业物资存放需要。为了能规范仓储物资管理,提高库房管理工作效率,该公司最终选择了精诚EAS-WMS仓储物资管理系统来控制整个生产过程,以使企业向生产制造柔性化和管理精细化方向发展,提高市场应对的实时性和灵活性,降低管理成本、改善库房管理水平、提高库房管理工作水平。北京精诚软件公司凭借多年WMS条码系统的开发和实施经验,专业的咨询和软件实施服务团队,与该结成战略合作伙伴,是精诚EAS-WMS软件在机械加工行业的又一典型案例,双方本着互惠互利的原则,为共同促进民族产业发展而携手前进。
二、需求分析该公司在WMS仓储物资管理方面的实际需求如下:
1、条码批次/唯一化管理:该公司在仓储物资条码管理系统采用条码按批次和唯一化管理的混合模式,对于便于唯一化管理的物资采用条码唯一化管理,一件物品对应一个条码;对于不便唯一化管理的物资,采用批次条码来管理。
2、智能货位管理:要求入库时通过扫描物资条码能列出能存放该物资的具体货位号,出库时能通过分析同类物资在库时间长短根据先入先出原则自动作出出库物资货位的选择。
3、虚拟货位管理:即对于一些特殊的物资,在入库时,我们不能按正常物资那样存放到指定货位,而只能存放到库房的一定区域。因此要求系统对于用来存在这些特殊物资的区域(非货位)进行编号管理,相当于货位的概念。在此类特殊物资入库时,系统能自动判断其应该存放的区域,在出库时,能自动指导库管人员到指定区域去办理出库操作。
4、出入库管理:能按设定的工作流程快速完成物资的入库、出库操作,包括:物资采购入库、生产退料入库、产成品入库、生产领料出库、销售出库、售后出库等。要求能进行各种查询分析,提供各种报表。在入库时,按编码规则生成并打印物资条码,完成对物资条码的粘贴,同时需要相当部门完成相关操作(如采购到货单据的制作,验收移交清单的填报等)。出库时,根据相应部门流转过来的单据(如领料单、销售发货单等),系统能自动生成相应的出库单,并能指导操作员到相应的货位去完成出库扫描操作。
5、临时出入库管理:对于由于采购部门不能及时制作采购到货单的物资入库,要求采用临时入库管理;同时提供该类物资的临时出库管理。要求能提供临时出入库的物资的统计汇总和查询功能。临时入库也要求能完成物资的条码生成打印操作,在系统中也能做到条码批次或唯一化管理。
6、仓库盘点管理:由于目前该公司采用的是人工盘点,费时费力,工作效率低,因此要求新系统能够在盘点管理上能尽量减少人工工作量,提高工作效率和盘点准确率。
7、库龄分析:对于在库物资提供库龄分析报表可供查询,并且在物资出库时要求系统按先入库先出库的原则根据库龄分析数据自动选择出库物资。
8、工作提醒:由于某些业务单据处理不及时往往会造成整个业务链停滞不前,所以在系统中应该增加工作提醒功能,按预先设定工作流程,业务单据流转到某一用户处,在该用户登录到系统时,系统自动弹出待处理业务提醒,用户根据提醒即可顺利完成业务处理。
9、与ERP的数据接口:目前该公司使用的是用友的U8系统,WMS系统从ERP系统中获取物资基础资料信息,在物资条码管理系统中完成的出入库业务及库存数据,在ERP中能够查询到相关数据及处理单据。
三、系统功能配合该公司信息化建设的整体进度,实施仓储物资管理系统必须遵循整体规划、分步实施的原则,经过讨论我们认为条码物资管理系统可分为前后两期来分别完成,一期项目定义为总公司仓库进行试点,重点完成出入库管理、临时出入库管理、盘点管理、智能货位管理等,能够实现基础的数据采集和出入库管理,实现库房特殊业务的管理;二期项目将针对该公司各分公司仓库的物资管理系统进行条码化改造,最终实现全公司物资条码化追踪管理。一期项目必须考虑预留ERP系统的接口,同时为二期条码化管理预留接口,为实现公司整体信息化建设奠定好基础。
1、智能货位
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