[新车磨合期油耗多少比较正常]磨合期的油耗肯定偏高，这是多方面因素决定的。尤其新车新零件摩擦阻力比较大，这是正常的情况。如何在新车磨合期省油：1、磨合期内要养成良好的驾驶习惯，按照正常的磨合节奏，最省...+阅读
百公里油耗通常算法为：百公里耗油量=燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）*100。
百公里油耗通常的计算方式是油表亮灯时将油箱加满，然后把小计里程数置零，等车辆行驶至油表灯再次亮起后记录小计里程数，加油升数除以里程数后再乘以100，所得的数值就是百公里油耗。即百公里耗油量=燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）*100。
比如百公里油耗，一次加了40升油，跑了500公里，40/500=0.08,0.08*100=8。车辆百公里油耗就是8L，而往往通过一次的人工计算也并不太准确，需要加满三次计算取平均值，相对更加精准些。
扩展资料：
等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括：
(1)M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
(2)最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。
洗洁精的最简单配方有谁知道呢
洗洁精的生产方法综述 生产洗洁精的方法很多，代表性的方法有几种：第一种：30年前的传统方法：
一、基本配方：AES+磺酸+片碱+6501+638+盐+香精+防腐剂+水=洗洁精，当活性物净含量达到15%以上就是国标配方。
1、优点是：大品牌基本上是用这个配方，并自己进行改良。
2、缺点是：成本过高，低价位的除油不强、稠度不高、泡沫不多。
二、改良配方：第一种改良配方：AES+全能乳化剂+AES伴侣增稠剂+盐+香精+防腐剂+水=洗洁精 第二种改良配方：磺酸+片碱+四合一增稠剂+盐+香精+防腐剂+水=洗洁精 第二种：十年前的方法：粉状洗洁精+水+香精+防腐剂=洗洁精，
1、优点是：简单方便，新手喜欢。
2、缺点是：粉状活性物泡沫少，二次起泡差，除油不强。
3、改良方法：没有改良的必要，直接淘汰。第三种：三年前的方法：固体洗洁精+水+香精+防腐剂=洗洁精，
1、优点是：简单方便，新手喜欢。
2、缺点是：不能自由调整兑水比例，低价位的除油不强。
3、改良方法：添加全能乳化剂和浓缩高泡精，达到增加除油能力和高发泡的目的。第四种： 简易方法：洗洁精母液+水=洗洁精，
1、优点是：简单方便，新手喜欢。特别适合于自用。
2、缺点是：成本固定，品质固定，不能随意调整。
3、改良方法：不好改良，添加物质会打乱配方。 第五种：不用盐增稠的洗洁精配方 很多人不会用盐调稠，可以选择这个配方，但不是我们的推荐配方，给大家多一个参考。
一、洗洁精配方：速溶耐酸碱透明增稠粉+浓缩高泡精+全能乳化剂+香精+防腐剂+水+拉丝粉
二、变化成洗车液、洗手液、沐浴露配方：速溶耐酸碱透明增稠粉+浓缩高泡精+香精+防腐剂+水+拉丝粉
三、变化成洗发水配方：
1、低价位洗发水配方：速溶耐酸碱透明增稠粉+浓缩高泡精+香精+防腐剂+水+拉丝粉
2、高价位洗发水配方：速溶耐酸碱透明增稠粉+浓缩高泡精+香精+防腐剂+水+拉丝粉+保湿柔亮剂+特效去屑乳
四、变化成洗衣液配方：洗衣液配方：速溶耐酸碱透明增稠粉+洗衣液核心母料+全能乳化剂+香精+防腐剂+水+拉丝粉+双氧水 第六种：最新的洗洁精配方 推荐配方一：主要针对生产0.5元以上一斤的洗洁精配方 洗洁精核心母料+全能乳化剂+水+防腐剂+香精+盐=洗洁精 推荐配方二：主要针对生产0.3元以下一斤的洗洁精配方 洗洁精浓缩膏+水+防腐剂+香精+盐=洗洁精 推荐配方三：主要针对生产0.3元至0.5元一斤的洗洁精配方 洗洁精精华膏+水+防腐剂+香精+盐=洗洁精 第七种：如何生产浓缩洗洁精
一、浓缩洗洁精核心母料44公斤+盐6公斤=50公斤浓缩洗洁精
二、1公斤浓缩洗洁精兑10公斤水=11公斤洗洁精
三、浓缩洗洁精帮助你实现真正的远距离销售的。第八种：洗洁精乳化剂生产配方 洗洁精乳化剂母料10公斤+磺酸7公斤+水30公斤+防腐剂50克=洗洁精乳化剂 第九种：洗洁精增稠剂生产配方 洗洁精增稠剂母料+水+防腐剂=洗洁精增稠剂 第九种：自创配方：洗洁精乳化剂+洗洁精增稠剂+AES+水+香精+防腐剂+盐+638=洗洁精
1、 生产具体比例视需要偏重稠度、除油能力和发泡性能来定。培训前自己要试验定出不同价位的比例。调整比例原则如下：
2、 如果偏重稠度则洗洁精增稠剂比例高一些，适合于生产偏低价位的。
3、 如果偏重除油能力则洗洁精乳化剂比例高一些，适合于生产重油污型的。
4、 如果偏重发泡性能则AES比例高一些，适合于生产通用型的
5、 参考比例：洗洁精乳化剂、洗洁精增稠剂、AES先各按三分之一比例来试验，然后在自己试验的基础上进行微调。第十种：强力清洗与强力护手二合一的洗洁精生产配方 离子洗洁精核心母料+水+防腐剂+香精+盐=离子洗洁精 洗洁精最新生产技术说明 第
一、配方 推荐配方有4个，共同的优点是：
一、三大历史性的创新突破
1、突破低价位洗洁精用盐不能增稠的超极极限：过去无论用什么配方，当生产成本在0.4元一斤以下的洗洁精，用盐增稠稠度无法达到理想状态，用洗洁精浓缩膏即使即使生产0.2元一斤的洗洁精，用盐增稠，稠度仍然非常好。
2、突破低价位洗洁精原料完全为活性物的超极极限：过去无论用什么配方，为了高稠不得不使用增稠粉，而增稠粉只能增稠，没有任何洗涤效果，属无效成本，无效成本越高就会挤占越多的活性物成本，这样的结果就是：有效活性物少、泡沫少、消泡快、除油差、去污弱。用洗洁精核心母料\浓缩膏\精华膏\离子洗洁精核心母料将使你的用洗洁精原料完全是活性物，没有无效成本。
3、提高低价位洗洁精洗涤效果1-3倍的超极极限：在0.4元一斤以下的洗洁精，增稠粉占一半甚至70%的成本，价位越低，增稠粉占成本的比重越高，也就是说无效成本占据了一半甚至70%的成本，在这种情况下把一半甚至70%的无效成本转化为活性剂，那么提高低价位洗洁精洗涤效果1-3倍是明显的。
二、生产的洗洁精有如下特点：
1、清澈透明，如矿泉水。
2、稠度仍然非常稳定。
3、低成本的洗涤效果比其他配方的产品高一倍以上。
4、自然拉丝，拉丝效果好。水溶液不滑，不腻毛巾。
5、除油去污强，起泡速度快，泡沫丰富持久，二次发泡率好。
6、耐硬水，不伤手，PH值为中性。环保无磷。
7、不受水质限制。
三、不需...
怎么计算超载超限率
车辆超限的比=（实际载货质量-额定载货质量）/额定载货质量或者是：=实际载货质量/额定载货质量-1举例：实际载货质量12吨，额定载货质量10吨车辆超限的比=（12-10）/10=0.2=20%或者是 =12/10-1=0.2=20%额定。
扩展资料：
一、超限超载认定的旧标准：
5月11日，七部委发布的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》中规定的认定超限超载的标准如下：
在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准。
① 二轴车辆，其车货总重超过20吨的。
② 三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，本站轴按照三个轴计算，下同）。
③ 四轴车辆，其车货总重超过40吨的。
④ 五轴车辆，其车货总重超过50吨的。
⑤ 六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的。
⑥ 虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。各级交通、公安部门在集中治理超限超载工作期间，要严格按照上述标准认定和纠正超限超载车辆。其中交通部门主要负责第①至⑤种情形，公安部门主要负责第⑥种情形。
二、超限超载认定的新标准：
8月20日，八部委联合召开的治理车辆超限超载运输电视电话会议上明确，自2004年9月1日到12月31日，全国交通、公安将执行统一的车辆超限超载认定标准。
在车辆超限超载执法工作中，各地交通、公安部门一律将按照下列标准，认定车辆是否超限超载，并据此进行检查和纠正。
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