[跑跑车队管理方面的经验]第一章：成立车队 前言：车队成立对热爱跑跑的玩家来说是一件很开心的事，但我敢说有很多人都是盲目的，三分钟热度之后，就不知道接下来该做什么，更甚至没有考虑过今后的发展。一个车...+阅读
一、车辆使用管理办法
1、车辆由办公室指派专人（办公室主任或副主任）负责管理和调用，由车队队长指派车辆，用车人不准与司机单线联系用车，更不允许司机私自出车；
2、要优先保证校级领导公务用车；
3、各系部处室一般公务原则上不派车，重要公务由主管校领导提出可派车；
4、节假日和双休日除重要因公接待任务外一律不准出车，一般的接待和个人行为不出车，特殊情况需请示校长同意；
5、进入冬季不准出远门，原则上车辆不出市区，以防交通事故发生，特殊情况需请示校长同意；
6、建立车辆技术档案，从购车到使用全程记载，行车记录和维修记录都要由司机每天（每次）详细记载。
二、车辆维修与保养
1、车辆维修要事先履行报批手续，否则不允许维修；
2、维修报批后，要询价，并要有价格明细；
3、确定修车地点，要通过比较，选择质优价廉的修车地点，同等价位，校内修配厂优先；
4、公出在外修车，要征得随车领导的同意，随车人员决定不了的，电话请示主管校领导，返校后补填修车审批单；
5、提倡自己动手，小修保养不进厂，互帮互学，主动协作，集思广益解决疑难问题；
6、进厂修理的车辆，本车司机要亲自参与，保证维修质量；
7、建立定期保养制度，保养内容和保养项目按技术要求进行，并及时填写到车辆技术档案里；
8、严格检车制度，每两周至少检车一次，及时发现问题，及时解决问题，每次检车内容都要填写到车辆技术档案里；
9、保持车辆清洁，保证油水齐全，保证随时可以出车，随时完成任务。
三、加油管理办法
1、市内加油由车队长随车负责并记录，车队长不能前往时，在征得办公室主任同意后，可另行委托他人前往；
2、在市内加油，无特殊原因一般都要使用油卡加油，在市内或市外用现金加油的，必须有正规发票；
3、司机每次加油都要有详细记录，每月底填写一次本月行驶全程和耗油量。
四、奖惩办法
1、每月对无交通事故者，奖励30元。每年进行一次综合性评比，对全年无事故者，也要予以表扬及适当的奖励
2、对出现事故者，要以责论处，属于司机责任部分，根据情况，司机本人要负责全部损失的10—50%;
3、违规或是没有按车辆管理要求做的，要予以批评或处罚；
4、严禁私自出车。如有私自出车的除交付耗油款外，还将视情节轻重，给予必要的经济和纪律处分，年终不得评优.
5、行车记录不记者，按未出车处理，并予以批评或处罚。
五、司机加班计算办法
1、正常工作日每人每天给予2.5元的出车补助；
2、正常工作日早六点前出车和晚六点后未收车的，每次加0.5个班；
3、接送通勤的每天加0.2个班，因接送通勤原因晚收车的不按加班处理，通勤车票不另行报销；
3、节假日和休息日出车，4小时内加1个班，4小时以上加2个班；
4、每个加班按30元计算，每年根据情况可上下浮动；
5、跑长途按出差掌握，不另加班。
6、以上加班计算办法从2004年5月份开始执行。
六、学习制度
1、每单周周五为政治学习，每双周周五为业务学习；
2、业务学习以交通法规为主，保证按章行车，以能排除一般故障为目的，学习车辆维护、保养知识，减少行车故障发生；
3、要不断在实践中学习，不断积累经验，确保及时排除车辆故障；
4、没有出车任务的必须参加学习，对于无故不参加学习者，将给予必要的处罚。
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