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出口货运代理业务流程 1.货主与货代建立货运代理关系 2.货代填写托运单证，及时订舱 3.订舱后，货代将有关订舱信息通知货主或将 “配舱回单”转交货主 4.货代申请用箱，取得EIR后就可以凭以到空箱堆场提取所需的集装箱 5.货主 “自拉自送”时，先从货代处取得EIR，然后提取空箱，装箱后制作CLP，并按要求及时将重箱码头堆场，即集中到港区等待装船 6.货代提空箱至货主指定地点装箱，制作CLP，然后将重箱 “集港” 7.货主将货物送到货代CFS，货代提空箱，并在CFS装箱，制作CLP，然后 “集港” 8.货主委托货代报关.html' onmouseover=＂javascript:showpos(event,this)＂ onmouseout=＂javascript:ClearTimer()＂ target=＂_blank＂ style=＂color:#00A2CA＂>代理报关，报检，办妥有关手续后将单证交货代现场 9.货主也可自行报关，并将单证交货代现场 10.货代现场将办妥手续后的单证交码头堆场配载 11.配载部门制订装船计划，经船公司确认后实施装船计划 12.实践中，在货物装船后可以取得D/R正本 13.货代可以凭D/R正本到船方签单部门换取B/L或其他单据 14.货代将B/L等单据交货主
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国际货运业务流程：
一、接受货主询价
1、海运询价： ①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ②主要船公司船期信息； ③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、陆运询价：（人民币费用） ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ②各港区装箱价格； ③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托） 接受货主委托后
（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积 各项型最大体积为：（长*宽*高）可装体积，可装重量 1*20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT 1*40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT 1*40HC=76CBM12*2.7*2.38 1*45GP=86CBM （注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱）
5、付费条款、货主联系方法
6、做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、 缮制委托书
（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱： 需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、门到门： 填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装： 填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额 ③需许可证 ④需产地证 ⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件） ⑦需提供商会核价章
2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单（packinglist），发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、显示报关单所在货物的＂中文品名＂，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单
（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据，确保配载上船。
6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、问明顾客＂提单＂的发放形式： ①电放： 需顾客提供正本＂电放保函＂（留底），后出具公司＂保函＂到船公司电放。 ②预借（如可行） 需顾客提供正本＂预借保函＂（留底），后出具公司＂保函＂到船公司预借。 ③倒签（如可行） 需顾客提供正本＂倒签保函＂（留底），后出具公司＂保函＂到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSEB/L ④分单： 应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 ⑤并单： 应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单 ⑥异地放单： 须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
八、航次费用结算
1、海运费 ①预付（FREIGHTPREPAID） ②到付（FREIGHTCOLLECT）
2、陆运费 ①订舱 ②报关（包括返关之前己经报关的费用） ③做箱（内装/门到门） ④其他应考虑的费用： 冲港费/冲关费 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、货主自来取件的，需签收
2、通过EMS和快递送达的，应在＂名址单＂，上标明诸如：＂提单号＂、＂发票号＂、＂核销单号＂、＂许可证号＂、＂配额号＂等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的＂核销退税单＂ 十
一、海关退税有问题的，需更改并要提供如下资料： l、报关数据正确、舱单不正确的 ①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉； ③提单正本复印件两张； ④装箱单（ContainerLoadPlan）复印件； ⑤更正单
（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出） ①船开5天（工作日）内没能及时更正的： 先交纳罚款金3000-5000； 货主重新提供的发票、装箱单（Packinglist） 货主重新提供报关单 提单副本复印件（加盖＂提单副本确认章＂） ②船开5天（工作日）内更改的 提单副本复印件（加...
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